2024年绝对算得上是产品大年，刚过10个月，重磅车型就数不胜数，今天我们选取了15款，看看哪款让你心动难忘？

小米SU7

上榜理由：年度爆款，当之无愧

上市时间：3月28日

指导价格：21.59-29.99万

车型信息：小米SU7是当之无愧的年度车型，这款车从PPT阶段，到实车亮相，再到现如今马路上频繁偶遇，总是能够吸引消费者的关注，这就是品牌影响力的体现。

小米SU7定位C级车，轴距达到了3米，5做布局，提供400/800V平台，CLTC纯电续航里程700/830/800km，有后驱和四驱版本，中配就带高阶智驾，从空间到颜值再到配置和用车体验，都没有明显短板，还有品牌光环加持，市场反馈热烈，上市就是爆款。

奇瑞iCAR 03

上榜理由：谁能天天去远方，但是可以有一颗向往远方的心

上市时间：2月28日

指导价格：10.98-16.98万

车型信息：从2月到现在，大半年的时间，奇瑞iCAR 03打响知名度的同时，产品线也是不断的丰富完善，目前共有15款车型在售，选择版本多样化，满足不同消费需求。

硬派越野SUV通电是个潮流，降低用车成本和购车门槛，还能带来不一样的体验。奇瑞iCAR 03就属于玩个姿态的类别，更多用车场景都体现在市区用车环境和近郊，也符合现在年轻人的用车追求，不一定真的需要去远方，但态度要有。

智己L6

上榜理由：车是好车，就是差了那么一口气

上市时间：5月13日

指导价格：21.99-34.59万

车型信息：智己L6就属于车型不差，但差点运气的产品。

灵蜥智慧底盘+后轮独立转向，支持蟹行模式，还标配了激光雷达，除了入门版车型是400V，剩下都是800V和准900V平台，设计有辨识度，轴距达到了2950mm，CLTC纯电续航里程650/710/850/780km，选择多样化。综合产品力均衡，入门门槛也不算高，21.99万起售，终端有万元左右降幅，门槛在20万出头，综合性价比表现出色。

极氪7X

上榜理由：极氪走个性化赛道，也一样强

上市时间：9月20日

指导价格：22.99-26.99万

车型信息：这就是多边形战士。极氪品牌以往都是靠着个性化标签著称，比如极氪001和极氪009打开知名度的同时，个性小众也成为了品牌的附加标签，极氪7X登场，证明了一点，极氪不搞小众个性化，进军主流家用车市场，也一样强。

极氪7X定位中型SUV，对标智己L6等产品，不同的是它是纯电动身份，而且价格门槛更低。但是双英伟达Orin-X芯片+8295，还有标配激光雷达，CLTC纯电续航里程也有605/780/705km三个版本选择，提供后驱和四驱版本，综合产品力均衡，实力不容小觑。上市不过十天时间，销量就突破了4K，后续表现值得期待。

星纪元ET

上榜理由：好消息，奇瑞开窍了，坏消息，又没完全开

上市时间：5月9日

指导价格：18.98-31.98万

车型信息：好消息是奇瑞开窍了，星纪元ET这款车，不管是设计，还是内饰，或者是空间尺寸，对于奇瑞来说都是一个巨大的突破，而且还提供了增程+纯电双版本布局，贴合市场热点，很有爆款潜质。

坏消息是，可能是高端或者中大型SUV市场经验不足，奇瑞显然是没搞懂这款车的潜在受众的需求，刚上市时主推纯电产品，配置体系混乱，让人摸不到头脑。本来四驱+CDC+增程+6座+高阶智驾，这些元素叠加在一起，很容易打造出一个爆款，现如今却被分散，入门版车型卖性价比，卖空间和低价。中高配车型就卖不同的属性标签产品力，优势齐聚的版本，门槛又有点高，综合竞争力不够强，后续改款能否改进可以期待一下。

乐道L60

上榜理由：有蔚来的换电网支撑，就能保住乐道的“荣华富贵”

上市时间：9月19日

指导价格：20.69-25.59万

车型信息：要低价，人家乐道L60能进入到15万内价位区间，前提是选择租赁方案。

要高端，对标特斯拉Model Y，共享蔚来换电网络，这些品质叠加，身份和地位也是直线上升。

回归到乐道L60这款车，就属于中规中矩，挑不出错的产品，CLTC续航里程555/730/525/700km选择，全系准900V高压平台，轴距2950mm，轿跑SUV设计，极简内饰，还能选装高阶智驾，没有明显短板和缺陷。这也是适合乐道L60的路线，不需要多么出彩，只要产品力不落下风，凭借蔚来换电网络和乐道相对低的门槛优势，就能保证它的销量表现。

比亚迪秦L DM-i

上榜理由：技术革新比降价更有诚意

上市时间：5月28日

指导价格：9.98-13.98万

车型信息：已经习惯了比亚迪每年都要搞点大新闻，有的时候重磅新闻还是一个接着一个。比如今年年初798的秦，到5月底998的秦L，不搞降价的比亚迪一样有诚意，人家有技术革新。

秦L DM-i的到来，之所以能引起轰动，除了9.98万的中型车定位之外，最大的看点就是第五代DM-i技术上车，百公里油耗正式进入到2字开头的时代，CLTC纯电续航80/120km，综合续航里程达到了2000km+，对很多家庭用户，市区通勤和短途出行的消费者来说，一个月一箱油，用车成本更有优势。所以秦L DM能够迅速跻身月销3万+的行列，成为当之无愧的爆款。

小鹏MONA M03

上榜理由：这才是年轻人的第一辆车！

上市时间：8月27日

指导价格：11.98-15.58万

车型信息：小鹏汽车也是万万没想到，造车这么多年，第一辆彻底出圈的爆款，居然是MONA M03。

只能说它来的恰到好处，在同质化比较严重的十万级家用车领域，带来了不一样的外观。掀背设计，加上纯电动身份，2815mm的轴距，515/520/580km的CLTC纯电续航，从性价比角度出发，11.98万的门槛也不算高。从产品力角度出发，15万的顶配还带高阶智驾，同级别车型少有，综合实力出彩。

零跑C16

上榜理由：彩电大沙发，6座增程SUV，还带英伟达+激光雷达，只要18万

上市时间：6月28日

指导价格：15.58-18.58万

车型信息：非要说缺点和短板的话，零跑C16不是没有，比如增程版车型只有200km和纯电只有520km续航版本选择，相对单一。而且没有冰箱腿托等配置，舒适性表现稍逊一筹。

但是只要它售价15.58万起，只要它是6座+增程式SUV的定位，只要它带英伟达Orin-X和激光雷达，顶配才不过18万+，它就不愁市场和销量，毕竟细分领域直接对标的竞品太少，满足这些元素的车型也要上20万+的门槛，所以零跑C16短时间内不愁卖。

理想L6

上榜理由：纯电高端玩不转，增程高端是理想的“统治区”

上市时间：4月18日

指导价格：24.98-27.98万

车型信息：上市5个月累计交付超10万辆，如果理想L6不算爆款，还有什么能算呢。巅峰时刻SUV榜单理想L6能排名第二，仅次于特斯拉Model Y。搞高端纯电，理想不算成功，但是在增程高端细分市场，还是理想的“统治区”he “舒适区”。

阿维塔07

上榜理由：阿维塔从此站起来了！

上市时间：9月26日

指导价格：21.99-28.99万

车型信息：上市20小时大定数据破万，上市17天，累计订单超2.5万辆。阿维塔07带来了增程版车型，也为阿维塔品牌注入了活力。从此，阿维塔品牌算是站起来了。

后续还会有阿维塔11和阿维塔12的增程版车型登场，以及全新车型E16上市，但是需要阿维塔引以为戒的是交付能力的提升，现如今阿维塔是通过增加产品生产线以及给予超时交付补贴来安抚消费者。

岚图知音

上榜理由：900km+续航，23万级别，有点东西

上市时间：10月13日

指导价格：19.69-23.69万

车型信息：岚图知音能够上榜的原因，主要是因为长续航版本。不得不佩服岚图知音，首款纯电中型SUV产品，瞄准的也是20万左右价位区间，本来竞品就多，什么属性和标签的都有，岚图知音还是能找到精准的赛道和定位，入门版车型就卖性价比，17.99万起售，有不小的吸引力。高配车型就卖长续航，901km续航里程，在同价位同级别车型中的确少有，缓解里程焦虑。

大众途岳新锐

上榜理由：7.99万起，就是最好的态度

上市时间：8月30日

指导价格：12.59-21.66万

车型信息：2024年年度车型中要有大众途岳新锐的名字，原因只有一个，它的到来才把大众的价格正式打下来。可能以前大众的终端也伴随不小的降幅，但是只有途岳新锐到来之后，大众的价格在明面上就进入到了7.99万这个价位区间，好歹也是个1.5L/110马力+6AT变速箱的自动挡产品，轴距也有2651mm，对年轻人第一辆车定位和小家庭出行来说，是够用的。

腾势Z9 GT

上榜理由：旗舰！品质！

上市时间：9月20日

指导价格：33.48-41.48万

车型信息：D级车定位，纯电动身份，作为奔驰和比亚迪携手打造的高端新能源品牌，腾势Z9 又是旗舰型产品，GT版本首发，售价门槛不算低，但是对比同级别车型来说优势明显，且胜在了科技豪华，掀背车造型，轴距3125mm，CLTC纯电续航里程630km，插混版本CLTC纯电续航201km，易三方平台，第五代DM-i技术加持，全系四驱，不管是用车体验还是驾驶感受，甚至是用车成本表现，都不落下风。

方程豹豹8

上榜理由：比亚迪首个搭载华为智驾的硬派越野！

上市时间：11月

指导价格：40-50万（预售）

车型信息：定位中大型SUV，同样是方程豹品牌的旗舰型产品，目前还能没上市，预计11月登场，现阶段已经开启了预售，售价40-50万。硬派越野+豪华+高阶智驾，提供6/7座布局版本，2.0 DMO平台，加上全功能版本的云辇-P系统，方程豹豹8可以说是一个多边形全能战士，轴距也有2920mm，还是首款搭载华为乾崑ADS 3.0系统的产品，硬派越野加上华为智驾有什么火花？拭目以待吧。