12月24日,特斯拉官网更新,宣布为现款Model Y车型推出尾款立减1万、5年0利息优惠政策,而持续的时间则是从即日起一直到2025年的1月31日。
如此一来,也就意味着特斯拉Model Y的起售价从24.99万元降到了23.99万元,等等党们这下可谓是又赢麻了。
不过需要注意的是,23.99万元价格仅限于特斯拉Model Y后轮驱动版星空灰车漆/黑内饰,如果你想要选择其它车漆或白内饰,那是需要额外加钱的,这点大家得留意。
至于贷款方面,特斯拉推出了5年0息的金融购车方案,用户只需缴纳最低首付7.99万元,便能够把一台Model Y给提回家,而每月所需的月供则为2667元。
当然了,你也可以选择5年低息的金融购车方案,这样一来,就可以把最低首付给拉低到4.59万元,而月供则为3315元。
于那些手头正拮据的消费者来说,第二个方案的吸引力显然也是不小的。毕竟,这能让咱们在前期花更少的钱就买到同样的新车,所以对于那些对未来收入预期持乐观态度的人来说,又何乐而不为呢?
最后,花23.99万的价格去买一台现款的Model Y,到底值不值呢?
首先,Model Y的操控性在同价位电车中仍然是处在第一梯队的“选手”,这点相信大家有去试驾过它就能够深有体会。
我个人觉得,如果你开车比较追求操控性,那么特斯拉Model Y这种方向紧、底盘硬、动力输出无延迟的调校风格应该会很适合你。
其次,Model Y的内饰虽然经常被外界给吐槽为是“毛坯房”,但你真要说它这套内饰有什么毛病,其实也是很难挑出来的。在我看来,特斯拉的内饰设计就两个字:“极简”,也正是因为它用了这种所谓的“化繁为简”设计,才让它拥有了一大批的追随者。
最后,即便你想要买的是售价23.99万元的Model Y后轮驱动版车型,它也是有554km的CLTC纯电续航里程、299匹马力的电机和5.9秒零百加速时间的。换句话说,无论是续航也好、动力性能也罢,这台车满足日常家用基本都足够了。因此,这也是为什么特斯拉Model Y能够始终热销的一个很重要原因。
总之,短时间内,焕新版的Model Y应该不会那么快和我们来见面了。毕竟,现在特斯拉又把现款Model Y尾款立减1万的优惠政策给延长到了1月31日。所以要我说,与其苦等新款,还不如赶紧抄底现款算了?23.99万,你觉得还能降吗?评论区里留下你的见解。(文/优视汽车 大卓 )
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5年0利息,是不是有手续费啊?
认可不要这一万块钱也不能上2024年的牌照!必须要上2025年的牌照因为差1天也算差一年,2024年12月31日和2025年1月3日差紧紧3天折旧费就能差出百分之15
享受不了政府1.5万的补贴,不过在每个阶段都能有对应的降价措施也挺不错的
卖的那么好为什么降价??哦,为了让全人类都能开上车,伟大的企业
冬天只能跑一百多公里,价格还是有点贵
我刚提了车,它就出优惠政策了,怎么办