许多年轻人买车，喜欢后驱车型，因为这类车型加速时后轮的抓地力更强，操控性好，能带来更好的驾驶体验。随着新能源产业的成熟，新能源后驱车型如今也变得越来越受欢迎。今天要介绍的是名爵MG4 EV 2023款 出海冠军版，纯电动后驱，车子价格从13.98万降至10.98万，带劲不？往下看。

外观设计

车头部分，水滴型大灯组与封闭式格栅以及大尺寸的导流口形成”X“型前脸，看起来比较有张力感，六点式的LED日间行车灯点亮后也比较精神，远近光灯则为LED光源，并具备自动大灯功能，实用性不错。

车身侧面，采用短前、后悬的设计，车身比例看着比较舒展。这车的车身尺寸分别为长4287mm/宽1836mm/高1516mm，轴距达2705mm，相比同级同价位燃油车来说，它拥有更大的轴距尺寸和更适合城市通勤的车身尺寸。

尾部方面，车子设计了镂空双幅扰流板，有效引导气流，提升运动感。贯穿式尾灯与翘起的鸭尾融合设计，尾灯两侧融入了Y字形元素，提升了辨识度。车尾下方设计了黑色护板，并配有扰流装饰，增添了动感，造型符合年轻消费者的审美偏好。

内饰方面，采用简洁的设计风格，贯穿式空调出风口，使用了镀铬横条以及烤漆饰件装饰，上方是10.25英寸悬浮式中控屏与空调、音量、双闪等按键一体式设计，下方是悬空旋钮式换挡操作台，搭配上下平底的两辐式方向盘，整体布局既简洁又实用。车机搭载了斑马维纳斯2.0智能系统，操作逻辑简单明了，易于上手，支持导航、语音识别控制、手机App远程监控、360°全景影像等功能。对于这个价位的车型来说，配备360°全景影像功能实属难得，在会车时，能帮助避免不必要的剐蹭，无需下车指挥，启动该功能，行车轨迹、车辆距离，看得很清楚，会车安全省心。

空间方面，笔者身高178cm，坐在驾驶位，将座椅调至合适坐姿后，头部距车顶约1拳2指余量，A柱设计得细，驾驶视野不错，座椅填充物柔软且支撑性良好；前排位置不变，在后排可以获得约2拳3指余量的腿部空间，对于一台紧凑型车来说，车内的空间表现良好。行李舱的标准容积为400L，后排支撑4/6比例放倒，放倒后空间最大可扩展至986L，满足日常家用存放需求。

动力方面，该车搭载最大功率125千瓦（ 170马力）、峰值扭矩为250牛·米的后置单电机，驱动方式为后置后驱，并提供了五种驾驶模式（运动、雪地、个性化、经济、标准舒适），具备一定的驾驶乐趣。搭载49千瓦时磷酸铁锂电池电池，CLTC续航里程为415公里，快充0.47小时 慢充7小时，支持最大对外放电功率2.2kW，续航满足家用需求。

驾驶体验感受，加速踏板调教积极，起步轻松，同时车内的噪音控制得比较不错，加速时，动力衔接得比较紧密，跟车距离比较容易把控，同时车子提供了充足的动力储备，驱动方式为后置后驱，高速稳定性好，车辆爬坡能力强。底盘采用前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂组合，最小转弯半径为5.3米，当车子以时速40km/h过连续弯路时，车头转向积极，车尾跟得紧，车身姿态控制得比较稳当，车内驾乘者没有明显的侧倾感。

总结，该车在外观设计、内饰配置、空间表现和驾驶体验等方面均表现不错，特别是其后置后驱的布局和较大的轴距，为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性。车头采用‘X’型轮廓，张力感十足，尾部设计时尚运动，符合年轻消费者的审美偏好。再加上目前车子降至10.98万元，对于许多年轻人来说购车门槛不算高，那么您心动了吗？欢迎评论讨论，分享您的看法！