2024款标致SPEEDFIGHT 4于今年4月初上市，价格相比老款降低了2000元左右。经典SF4的价格都在1.5万元左右徘徊，甚至无限接近1.6万元。如今是“英雄辈出”的时代，一代人心中的经典SF4也不得不做出“表示”，下调价格至13800元，并更名为SPEEDFIGHT 4+。

这让我想到了刚上市的QJMOTOR鸿350更名为鸿350GT，虽然名字不一样，性质和意义却是相同的。还是那个问题，新款SF4+，到底有没有“+”，“+”在哪些地方？

不管是摩托车还是汽车，向来买新不买旧，新款拥有的众多“黑科技”是老款车型不具备，也无法嫁接的。新款SF4+在保留原外观造型的同时更加精致，也更注重细节。三狮爪立体光源和悬浮运动尾翼，依旧标榜的是经典SF4的运动风格。它也是为数不多的运动踏板。

动感十足的前脸和分体陈列的左右透镜大灯，是SF4+最具辨识度的地方。相比其他国产150踏板，貌似SF4+的12.6匹马力并不占优势，实际动力感受还是得亲自上手试试。它的座高高达800mm，高到不像是一辆150踏板。

SF4+的前后轮规格都一致，都是130/60–13，前后13寸SC01运动轮胎的抓地力，配合双通道ABS防抱死系统和前后波浪状碟刹制动盘，刹车线性而稳定。

新款换装5寸全数字科技液晶仪表，看起来更有现代感。特别之处在于，SF4+的车把是裸露的，一是体现运动属性，二是便于加装改件。新款氮气气囊后减震可灵活应对各种震动和冲击，符合低速灵活、高速稳定的法系操控特性。

强调运动属性的踏板，一般都会在舒适性上做出让步，也更加注重配重比。SF4+的中置油箱将重心集中降低，外置注油口加油更方便。平整的大容积座桶，可同时放下运动全盔、手套、雨衣等常规骑行物品，能代步接娃，也能跑山遛弯。

2024款SF4+的经典元素并没有因为价格降低而减少，如今13800元的价格也使它更有实力与同级150踏板抗衡。