聊到混动车领域的大马力选手，福特真是不容忽视。我刚细细研究了一份关于混动技术的报告，里面提到了今天在重庆车展正式上市的2.0T混动车型蒙迪欧运动版，搭载的正是福特的功率分流技术，最大净功率达到了210kW，这动力表现直接比我现在开的1.5T混动版本还要高一个层次，丰田THS混动的本质虽然也是动力分流，但它选择的是牺牲性能来换取省油，所以很少听到凯美瑞混动宣传自己的动力。

而福特选择两手抓，算是补齐了动力分流技术的一些遗憾，蒙迪欧运动版的零百加速也冲入了5秒级，在性能上完全能媲美V6级动力，最懂大马力混动的，还得是福特啊！