上周,成都地铁8号线二期开通运营。
望眼欲穿的龙潭寺,终于等来了自己的地铁线。而此时,距离成都首条地铁通车,已经过去14年。坐拥5个站点,龙潭寺能就此迎风翻盘吗?
坐标定位主城三环的龙潭寺,虽然占据着先天地利,但多年来“存在感”却始终难与同环线上的其他“兄弟”板块相提并论。尤其是2017年之后的几年,成都楼市迎来蓬勃发展期,很多板块都得以“飞升”,而龙潭寺,似乎总“差点意思”。
“同环不同命”,有地理因素的影响。三环并非一个规则的圆形环线,而龙潭寺所处位置恰好是三环向外最突出的地方,与城市中心物理距离最大,加上三环内侧南北向横亘的多条铁路线,也“阻挠”着龙潭寺与城市中心的联系。
当然,也与“历史遗留问题”有莫大关系。作为老牌工业基地和货流集散中心,纵横交错的铁路线网将龙潭寺割裂为多个组团,城市界面难以形成连续性,发展也难以形成合力。
而最让人难以忽视的“bug”,可能还是交通之困。作为最高效便捷的公共交通出行方式,地铁多年来一直处于“缺席”状态,使得龙潭寺无法快速融入城市发展潮流。
总之,种种原因叠加,虽身在主城,龙潭寺却总透着浓浓的“距离感”。好在,随着8号线二期的通车,这里交通的任督二脉终于被打通。
跟随其线路轨迹,从航空港、石羊场、神仙树、玉林、东湖、攀成钢、万年场、杉板桥、理工大……直至北湖、龙潭寺,途径城南、城中两大经济高地,并串联着万象城、杉板桥、东郊记忆等大型人气商圈,一站换乘就能达到商务、办公最集中的金融城,同时还链接着四川大学(两大校区)、成都理工大学两所高校……8号线所能带动的人流、资源、资本等能量,非常可观。
同时,8号线拥有非常强悍的接驳能力。截至2024年底,成都共开通15条地铁线(含S3线),而8号线从西南到东北,将依次与连接双国际机场的19号线、9号线、7号线、5号线、1号线、6号线、2号线、4号线等8条地铁直接换乘。
于龙潭寺而言,这既是物理距离的“缩短”,更是心理距离的拉近。可以预见,随着8号线二期投入运营,预算有限的“主城党”,又多了一个置业备选项。
根据投资云地图数据,近5年有超过8000组购房者选择了龙潭寺。其中2020年、2021年,龙潭寺新房住宅成交量分别拿下成华区的第一、第二。
“性价比”是龙潭寺揽客的关键筹码。
数据显示,2024年(统计截至11月底,下同)成都主城区新房住宅成交均价约为27000元/㎡,套均成交总价约392万元/㎡,即便排除一些高端豪宅区的拉升作用,大部分板块的平均门槛也在300万之上。
对比之下,同期内成交均价约17000元/㎡、套均总价约225万元,对于有主城情结的首置党、首改党,龙潭寺的置业成本无疑要友好很多。做一个不同板块买房预算对比,或许更为直观。
而产品供应方面,也有比较高的契合度。根据统计,2023年以来,龙潭寺成交的新房住宅中,建面约110~150㎡产品占比达到近7成,涵盖墅类、洋房、中高层、高层等产品形态,满足首置以及改善人群,不成问题。
如今,地铁8号线二期通车,手握地铁这张底牌的龙潭寺,凭借突出的“性价比”,自然有机会可以吸附更多的主城置业需求。不过,也需要分情况而定。
进入“地铁时代”,龙潭寺的交通能级实现质的飞跃,对整个区域的抬升作用,不言而喻。
但龙潭寺南起沪蓉高速,向北与新都区接壤,版图比较大,而地铁站点基本都分布在比较偏北的位置,要辐射整个区域,还是会有点吃力。
因开发程度以及功能布局等差异,龙潭寺大致可以分为南北两大片区(非官方区划)。
其中,南部片区以横穿区域的铁路线为界,以北主要是产业功能区,开发空间有限,而以南的丛树片区拥有大片待开发地带,属于成都熊猫国际旅游度假区规划范围内。
按照2020年10月发布的《成华区环城生态区2(FIV.A)丛树片区控制性详细规划局部用地控规修改方案公告》,这里的定位是“低密”、“生态”,看图更直观明了:
△图源网络
在今年初的成华区土地投资机会清单中,丛树片区4宗地赫然在列,用地面积约20-59亩,纯住宅用地容积率仅为1.2,住兼商地块容积率为1.5。
目前丛树片区已开发两个新房住宅项目,一个是奥山成都澎湃城,一个是中旅启境。前者已售罄,后者最近一次取证是在去年7月,含小高层、洋房、叠拼产品,目前参考价格在16000-25000元/㎡之间。
于龙潭寺丛树片区而言,它的机会点应是明年开通的地铁17号线二期。不过,直线距离约1公里+横亘的铁路线,也是个问题。
地铁8号线二期通车,最大的赢家当属龙潭寺北部片区,这里应该也是接下来龙潭寺的主战场。
原因之一,这里本来就是龙潭寺的居住核心区。
一方面,近年来龙潭寺开发的新房住宅项目如中粮珑悦锦云、保利珑堂里院、万科锦园、恒大锦城、保利林语溪、人居懿林语、城投置地梧桐玖宸、龙潭寺TOD·龙潭九章……悉数分布于北部片区,生活氛围浓厚。
△龙潭寺城市界面实拍
另一方面,成都市第三十幼儿园、电子科技大学附属实验小学、成都大学附属实验小学、成都石室初中华青学校、成都嘉祥龙潭新城学校(暂命名)等教育配套,成都市第二人民医院、上古天地·星悦广场、锦绣广场等重点生活配套也都悉数分布于此,生活配套成熟。
生态方面,紧邻约3700亩的北湖公园,通过桂龙西路-龙青路、熊猫大道-桂叶路、成华大道以及已通车的下穿成渝铁路涵洞,都可以快速达到。
原因之二,这里坐落着巨无霸项目——龙潭寺TOD。
作为成都首批14个TOD示范项目之一,龙潭寺TOD一体化设计范围达3173亩,以8号线桂林站、桂龙路站为核心,是成都首座双站点TOD,涵盖商业、住宅、办公、教育、医疗等多种业态,其中,商业体量达到约47万㎡。
图源@成都轨道城市投资集团
项目分四期开发,目前一期已交付,二期住宅和配套幼儿园及市政公园在建;规划约31万㎡的三期商业地块已动工。
TOD项目已成为成都建城营城的超级引擎,建成后将形成全新的生活中心与城市消费圈,对区域的带动作用非同一般。
原因之三,这里还有不小的供应后劲。
根据年初成华区发布的投资机会清单,龙潭寺北部片区也有4宗住宅地块待上市,包括2宗纯住宅用地与2宗商兼住用地,用地面积约59-114亩。
虽然2024年龙潭寺供地按下了暂停键,但目前区域内仍然有4个新项目尚未入市,均位于北部片区。
其中,紧邻成都石室初中华青学校的成华旧改34亩项目,围挡所印案名为华天杉湖,与桂林站距离约350米,妥妥的地铁盘,大概率明年会入市,届时地铁已通,加上邻校优势,人气应该不会低。
△在建的华天·杉湖项目
2024年该片区主力推售项目有两个,一个是龙潭寺TOD·龙潭九章,6月推出了248套房源,户型建面约119-173㎡,参考均价约15496-19776元/㎡;另一个是天恒锦上樾,与龙潭寺站距离约400米,11月推出259套建面约102-131㎡房源,参考均价约19289-23019元/㎡。
从目前现状来看,龙潭寺的一些既有问题依旧存在,譬如割裂区域的地铁线网,比如成华大道沿线的城市界面等等。但也可以看到,龙潭寺正在一步步变好,譬如8号线二期的通车,断头路的陆续改造,以及名校落地和TOD建设等等。
作为成都主城区的重要组成部分,又有可开发空间,龙潭寺的潜力是客观存在的。至于什么时候能真正脱胎换骨,时间会给出答案。而作为地铁8号线二期通车的直接受益者,龙潭寺北部片区将先一步“改命”。