如今的汽车市场，填满细分市场会是“关键词”，所以你会看到很多新物种的出现，其中包括K-Car，皮卡这些领域，功能性和新鲜感都是无法比拟的。
同时，“平替”依旧是贯彻到底的一个话题，所以你能看到小米SU7致敬了帕纳梅拉，小米YU7致敬了法拉利FUV，下一辆致敬谁我不知道。
但是致敬路虎揽胜的选手，是真的不少。但是从功能性和产品力来说，这些产品都要强路虎不少，一起来看看吧！
第一位，坪山揽胜，腾势N9
比亚迪造高端越野车很有心得了，先有仰望U8，后有方程豹豹8，同样作为母品牌，腾势当然也有相应的作品了。这辆N9之前在国外亮相，热度还是挺高的，这个外观，确实好看嘛，高端的气质已经摆在那里了。
核心当然在一些科技性上，易三方自然没有缺席的，能圆规掉头，蟹行模式，易三方泊车，还有云辇-A智能空气车身控制系统。
当然，在动力上，有插混有纯电，是所有“揽胜选手”里，可玩性最足的。预估价格就40万级别，预计2025年Q1上市。
第二位，杭州湾揽胜，领克900
这车的热门程度足够高，并不是因为车辆本身，而是因为“陈震老师”不小心的抢先发布，赢家肯定是领克了，不仅创收了500万，同时也把领克900的声量打出去了。
抛开吃瓜的本质，看产品。吉利系出品必属精品，旗下所有车型都能够给我们惊喜。它也不例外。“破晓之光”的日行灯，大家都说像牙线，反正我看起来还是挺有科技范的，下面还有贯穿式科技交互大屏，超过一万颗LED灯组，能显示各种灯语。
尺寸跟前面的N9差不多，跟我们熟知的理想L9，问界M9基本体量。
但它的外观会有一些年轻感，不会像问界M9那么普通的风格。
库里南同款天地门设计，这很新鲜！看到这里了吗，SPA Evo，整得挺洋气的。可不是你新年跟兄弟们去的那个spa，这是说明这车来自新的平台架构，起步的轴距就达到了3050mm，并兼容多种混动动力构型。
所以这车会有三种动力组合，2.0T电混+DHT Pro+P4电机、2.0T电混+DHT Pro+双P4电机、1.5T电混+DHT EVO+P4电机。百公里加速4秒级，最高时速超过200km/h。
后轮转向也有，开起来是不笨重的，可以说是一个灵活大胖子了。座舱是亮点，中控屏30寸6K屏，双8295芯片，它不同理想的伪连屏，中间是没有黑边隔断的。
领克900全系标配6座布局，第二排和第三排的重要性就不言而喻了。第二排同样配备了一块30英寸的6K显示屏。
预估35万，2025年Q1上市。
如果觉得前面的太贵，不要紧，这不还有便宜的嘛。
第三位，芜湖揽胜 风云T11
双色的车身，大镀铬点缀。挺多燃油车时代豪华车的经典元素。头顶激光雷达，也就意味着会有高阶智驾。
车内的设计采用了目前比较主流的方式，整体用料很足，最特别的是中控的30英寸超大一体屏。作为旗舰SUV，六座版车型必不可少，三排六座的座椅布局，第二排的两个独立座椅较为宽大。
这还是风云序列的首款增程车型，采用1.5T增程系统，搭载前后双电机，零百加速可达5秒级，纯电续航或超过200公里，综合续航超1400公里。
大空间和扎实用料是明显的亮点，预计2025.2月上市。
第四位，番禺揽胜 传祺S7
这是四款车型里面尺寸最小了，所以它的定位是大五座。这是传祺的第三代设计语言，还挺好看的，车身配色非常丰富，灵感来自大陆四极，我放在这里了，你觉得那个颜色更加好看。
灯也要玩起来，除了贯穿式灯外，你会发现也有交互灯语了。有点意思呀！
内饰就比较中规中矩了，两个屏幕，尺寸不算大，满足日常使用，用料是亮点。后排座椅角度调节非常夸张，能够做到类似女王座椅一样。冰箱、彩电、大沙发没有缺席，同时也是广汽传祺首款有高阶智驾的车型。
预计就是2025年Q1上市，价格20万级别。
不知道以上的四台国产揽胜有没有吸引到各位老板呢？欢迎下方评论区聊聊！
本来还是比较期待N9，现在不期待了[吃瓜]