这个周末，东湖迎客不断。

周五，董宇辉「与辉同行·遇见湖北」直播走进东湖，从东湖之滨的湖北省博物馆到行吟阁码头乘船，最后抵达东湖樱花园，董宇辉带领20多万人云赏樱。

在东湖樱花园，董宇辉和文学教授戴建业一路谈古说今，从东湖聊到樱花，从樱花漫谈到中国博大精深的文化，满园樱花也染上浓浓书卷香气。

昨天，武汉马拉松开跑，东湖樱花首迎汉马冠军，整个东湖里响彻激动助威和呐喊，活力和生机在湖边蔓延。

央视主持人以「离市民最近、最美丽的一条绿道」介绍东湖绿道，镜头下的东湖山清水秀，让全国观众燃起了来东湖跑起来、赏樱花的冲动。

三月的东湖，属于樱花。风铃叮当，碧波轻荡，转眼花影间浮动的春光就织成了一片声势浩大的幻梦，让人沉醉其中，久久不愿醒来。

既然要做梦，不如做得更大胆、更有想象力一些。比如，飞上天空，在云端巡游整片东湖。

今天，小东要自豪而超大声地告诉你：无人驾驶载人航空器EH216-S已在东湖完成旅游风景区全球商业首次试飞。空中赏湖的浪漫理想，东湖即将帮你实现！

春日第一波粉色风暴里，当陆地上的赏花路线卷到极致，东湖已经挣脱地心引力的束缚，率先将目光投向了天空。3月22日上午，无人驾驶载人航空器旅游观光商业全球首飞仪式在东湖磨山景区友谊林举行。

本次升空的飞行器，是由国内智能飞行器企业亿航智能自主研发，去年7月曾在听涛景区完成过飞行演示的EH216-S。

光是炫酷的外观，就已足够吸睛。白色机身搭配黑色桨翼，全景天窗一直开到头顶，舱门参考了跑车经典的鸥翼门设计，海鸥展翅一样打开，科技感十足。

舱内没有复杂的控制杆与操作台，只有两台机内平板电脑，空间尚显富余。两个赛车级人体工学座椅，线条流畅而体感舒适。

无人机的起飞重量高达620kg，载两个普通体型的成年人完全不在话下。

在地面操作人员的指令下，信号灯亮起，伴随着轻微的机械轰鸣，十六只桨翼高速旋转掀起劲风，载有两人的无人机垂直升空。

据体验者形容，就像是坐了一趟电梯，平稳而没有额外颠簸。舱内隔音效果不错，起飞前还会带上降噪耳机，也不会觉得太吵。上方的视野非常开阔，风景相当惊艳。

待正式运营，每一架无人机将按照设定好的路线，在东湖景区上空50-60m的高度飞行约9分20秒。

透过航空器的全景天窗向外眺望，可以将碧波荡漾的粼粼湖光与壮观雄伟的楚城尽收眼底。

EH216-S为新能源飞机，飞行过程不消耗燃油，而是使用充电续航。满电情况下，可以飞两个来回。为了保证班次，将由三架无人机轮班载人升空。

中国民航局唯一颁发的《民用无人驾驶航空器标准适航证》，全球目前仅有10张，其中3张便属于落户在东湖的这三架飞机之上。

这种新型的无人驾驶载人航空器如何保障安全，无疑是所有人最关心的问题。

据介绍，EH216-S是根据提前设置好的航线飞行。先由勘测型的飞机全部飞过一遍，定完点后，再据此制定最佳路线规划。

航空器的空间坐标、速度、位置都可提前预设，全部由数据控制，这样可以有效避免由于人为操作失误而造成的安全事故。其次，在航空器飞行的过程中，地面站至少有4名地面勤务人员和3名操作手来控制监测地面站的情况。

航空器还拥有自检功能，一旦出现任何数据异常，航空器会在回传相关数据的同时自行做出修正，并按照预设航线启动自动返航或前往备降点降落，保证乘客安全。

航空器在正式投入使用之前，已经过多年实验认证，即使是在极端情况下同时出现四桨停机，依然能够安全返航。

云游飞行家除友谊林站外，还将有鹅咏阳春和曲港听荷两个航站点，共同组成独特的东湖空中观光网。届时，东湖或许会出现定位彼此重合，但一个人在地面上，另一个人却在空中的奇特景象。

今年，东湖将空中观光、立体观光玩出了新花样。除了即将上线的黑科技无人驾驶载人机，樱花园空中栈道也惊艳亮相。

古朴的木栈道曲折蜿蜒，如同在花树间游弋的一条古龙。拾阶而上，步移景异，好似在漫步在旖旎的云端，从不同的视角俯瞰樱园，还能拍到被樱花环绕的场景，相当出片。

每次限定500人，不会太拥挤，尽可从容赏樱。

飞过一万次无人机，终归不如亲自到空中看一看。登上浪漫雅致的栈道，尝试一次无人驾驶飞行器，才不算辜负了这大好风景。

距东湖无人驾驶载人航空器正式运营已经不远了，一起期待吧！

来源：武汉东湖