冲绳战役中，美军组织难民向后方安全地带的难民营转移。他们乘坐的载具是M29C型两栖运输车，这个型号是在地形适应能力极佳的M29鼬鼠（Weasel）履带式运输车前后加装浮体而成，设计上参照了日军特二式内火艇，因此M29C的外号是水鼬鼠（Water Weasel）。

苏军官兵笑看被击落的梅塞施密特Bf 109F-2战斗机，摄于1941年7月。这架飞机为第三战斗机联队第三中队黄4号，序列号8980，被防空火力击落于乌克兰基辅以西。

列宁格勒基洛夫工厂的工人在T-26坦克底盘上安装76.2毫米榴弹炮，摄于1941年秋季。这种自行火炮属于战时改装，拆除早期型只安装机枪的T-26坦克炮塔后在原位置安装一门可全向旋转的M1927/30型团炮，一共改装了11辆。这种火炮在围城期间表现活跃，一些火炮一直坚持到1943年。

苏军坦克手从美制M3中型坦克中拖出重伤的同伴，1942年8月摄于斯摩棱斯克州格扎茨克。这辆车安装的是早期短身管的M2型火炮，炮口的配重块标明它配有垂直稳定器，这在当时是绝对的高科技产品，绝非每辆车都安装了这种昂贵的设备。

苏军第332近卫运输-战斗直升机团的米-6直升机驾驶员和一架二战时期坠毁的斯图卡俯冲轰炸机残骸合影，大概拍摄于上世纪七十年代，地点是摩尔曼斯克附近。战争机器凝固在北极圈的荒原上，不知不觉已是另一个时代。

德国摄影师乘坐Sd.Kfz.247B装甲车为官方新闻影片《Die Deutsche Wochenschau》拍摄素材。Sd.Kfz.247B是战争爆发后生产的四轮驱动装甲指挥车，一共制造了58辆，战争后期被半履带装甲指挥车取代。

德国士兵将缴获的英国马克1型坦克装车送往后方，1917年11月摄于法国康布雷。看他们的做法是用四个大千斤顶把坦克升到铁轨上方一定高度，然后平板车开到位再把坦克降下来，这种做法感觉挺怪异的，应该有更合理的方法吧？

美国陆军下士威廉·坎普在德国士兵尸体旁露出了祥和的微笑，1945年2月28日摄于德国弗劳乌勒斯海姆镇，照片近处尚可看到一门105毫米le.FH 18/40榴弹炮的炮口。见敌灭亡而心喜是人类本能反应，什么他也有家人、惺惺相惜、相逢一见泯恩仇之类的话那要等几十年后血冷下来才说得出来。

德国第二山地师第137山地猎兵团的士兵向预定攻击目标苏联摩尔曼斯克州蒂托夫卡车站前进，摄于1941年6月22日至28日期间。大夏天的，北极圈内的景色真是一片荒凉啊。

一组上色照片，日本海军赤城号航母的舰桥，摄于1941年底和1942年初的行动中。日军航母在战斗中会将吊床卷起捆在舰桥上防御弹片伤害，看上去很有特色，不过这属于临时性的措施，如最后一张1941年12月24日拍摄的联合舰队将校合影中，这些东西都不见了。