大家好，我是马爷，有着20年汽车行业经验的老司机。

今天咱们要聊聊一款让我觉得“真香”的车型——宝马2系旅行车。

这款车曾经指导价是33万，但现在终端市场已经跌到了17万左右，2.0T+8AT的动力组合，再加上宝马的运动基因，你说香不香？

更令人意外的是，这车的颜值，竟然有人说比奔驰GLC还要漂亮十倍？

这话有点夸张，但今天我们来掰扯掰扯，这车到底值不值？

1

外观设计：动感十足，颜值在线

宝马2系旅行车的外观设计，绝对是它的亮点之一。双肾进气格栅，经典的宝马标识外加犀利的前大灯，看上去特别有攻击性。

车身侧面线条流畅，给人一种很动感的视觉效果。

C柱上的宝马Logo是点睛之笔，充分展示了它的身份。

不过讲真，如果你是追求大气稳重的消费者，可能更偏爱奔驰GLC那种商务风的外观。但对于那些追求个性、时尚的朋友，宝马2系旅行车的造型确实有点东西。

2

动力系统：2.0T+8AT，家用绰绰有余

动力方面，宝马2系旅行车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，百公里加速7.5秒。

变速箱方面，匹配的是爱信的横置8AT（注意，不是采埃孚8AT），动力输出平顺，响应也挺快。

这套动力总成对日常家用来说，真够用了。无论是城市通勤，还是周末自驾，都能提供不错的驾驶体验。如果你特别追求更强劲的加速性能，可能还是得考虑宝马3系或X3那样的高性能车型。

3

内饰与配置：豪华感欠缺，功能够用

说到内饰，宝马2系旅行车还是延续了家族式的设计风格，但6.5英寸的中控屏确实有点小，周围的黑色边框显得廉价。

功能上支持导航和车联网，但不支持CarPlay、语音识别控制等现代科技配置，放在今天确实有点落伍。

不过话说回来，这个价位能买到宝马的2.0T+8AT，要啥自行车？内饰不够豪华，咱就忍了。买这车的朋友，可能更多是看中它的驾驶体验和品牌影响力。

4

空间表现：够用但不宽敞

虽然挂着“旅行车”的牌子，但宝马2系旅行车的空间表现并没有想象中那么宽敞。后排空间和宝马1系差不多，尤其是后排地台隆起较高，对中间乘客的乘坐感受影响较大。

它的座椅支持靠背调节和前后调节，坐姿还是不错的。

后备厢空间倒是挺大，后排座椅可以放倒，进一步扩展载物能力，这点还是挺实用的。对于那些有装载需求的朋友，这车的空间利用率还是可以的。

5

结语

宝马2系旅行车是一款性价比很高的车型，特别是现在的终端价格已经跌到了17万多。

虽然它的空间表现一般，配置也不算丰富，但2.0T+8AT的动力总成和宝马的操控基因，绝对是它的杀手锏。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。