奥迪A3L

奥迪A3L的中期改款车型将于11月1日正式上市。新车的外观、尺寸、车内配置都进行了调整。

在空间表现方面，相较于现款车型，新车的轴距进一步加长50mm，来到了2730mm。

与此同时，新款奥迪A3L也将换装EA211 EVO2 1.5T发动机+7速双离合变速箱的全新动力总成，最大马力160Ps，最大扭矩250N·m。

参考现款车型的价格，新车的指导价预计在20-25万元左右。

按照现款车型7万元左右的终端优惠力度计算，新款车型的售价预计在13-14万左右，但不排除会有优惠减少的情况。

MG ES5

MG ES5是基于上汽星云平台打造的全新紧凑级SUV。

相比同级绝大多数车型，MG ES5采用了后驱布局并使用同级少见的五连杆后悬架，在驾乘体验上会更具优势。

此外，它的高配车型还将搭载基于地平线征程3的智驾系统，这也是同级不多见的。

MG ES5将于11月2日正式开始预售，它的对手将会是比亚迪元PLUS、银河E5等车型。

大家觉得这款车卖多少钱合适呢？

阿维塔12 增程版

阿维塔12也即将跟着07的步伐，“拥抱油箱”，推出全新的增程车型。新车将于11月2日正式上市。

新车在外观上将保留大部分原先纯电车型的设计，主要将对HALO灯以及进气口位置进行调整。

阿维塔12增程版车型预计也将会搭载与阿维塔07相同的“昆仑增程”技术。

作为后入场的玩家，这套技术的优势在于：馈电性能不衰减、馈电油耗低、可加92号油以及充电速度快等优势。

参考阿维塔07的定价策略，阿维塔12的增程版车型预计在价格上会相比纯电版便宜1万元左右，到时候大家会怎么选呢？

小鹏P7+

小鹏P7家族的新成员P7+将在11月上旬正式上市。

新车全系采用后驱布局，提供了60.7kWh和76.3kWh两种不同大小的电池包选择；并且根据电池包的不同，提供了180kW和230kW两种功率的电机。

在续航方面，得益于流线型车身设计和优秀的电耗控制，这款长5米的中大型轿车能在没有装备大电池的情况下就做到602公里和710公里的续航。

值得一提的是，小鹏P7+的智驾方案抛弃了激光雷达，而是搭载全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案，可实现城区无图智驾。好奇这套纯视觉智驾系统实际表现的朋友不妨关注一下我们后续的《超级开箱》栏目。

此前在巴黎车展上小鹏官方公布了P7+20.98万元起的预售价，相信在正式上市时它的价格还会有惊喜。

腾势Z9

腾势Z9的GT版本已于9月正式上市，11月我们也将迎来它的三厢轿车版本。

三厢版的Z9在尺寸上相比Z9GT要长了40mm，为5235mm。这个尺寸已经超越奥迪A6L等传统的C级轿车。

在配置划分及动力方面，腾势Z9预计将与此前的Z9GT保持一致，提供纯电和插混车型；同时，“易三方”、高阶智驾、AI座舱等技术也会出现在Z9上。

差不多的价格，大家是更喜欢猎装造型的GT版还是更传统的三厢版呢？

方程豹 豹8

豹8是方程豹品牌的第二款车，定位6/7座中大型SUV。

新车和豹5一样基于纵置DMO越野平台打造，在动力方面则是升级到了2.0T发动机+500kW双电机的组合。

最值得一提的是，豹8还将会搭载华为ADS3.0乾崑智驾系统。这是首款搭载华为智驾的比亚迪车型，也是首款搭载华为智驾的硬派越野。

虽然这是台硬派越野，但它的舒适配置也是拉满的，像是副驾娱乐屏、车载冷热箱、DiLink 150智能座舱等舒适配置你都能在豹8上找到。

从价格和定位来看，它的主要竞争对手应该是坦克700 Hi4-T、丰田普拉多等，对于那些对智驾游需求的朋友不妨再观望一下。

埃安RT

埃安RT是继小鹏MONA M03后，又一款10万级卷智驾的车。

埃安RT搭载了一套由英伟达Orin X驱动，集成1颗激光雷达、11目摄像头等共计27枚传感器组合而成的智驾系统。

按照此前官方的说法，这套系统在未来还将支持去高精地图的端到端智驾能力。

此外，作为一款A+级轿车，埃安RT的长续航车型塞入了一块68kWh的大电池，比小鹏MONA的电池要大10%，续航也多了30公里。

最近在考虑小鹏MONA M03的朋友不妨也可以去了解一下埃安RT这款车。

奥迪Q5L

不出意外的话，这是应该是这一代奥迪Q5L的最后一次“续命”了。

2025款奥迪Q5L主要是对车辆外观细节进行了一些微调，并优化了各个SKU的配置。

根据目前的消息来看，新车将全系增加储物格盖板和后排头枕靠垫，并给入门款车型增加了30色的氛围灯。

个人觉得如果新款车型的终端售价能和现在市面上在售的车型一样能有15万左右甚至更大的折扣力度，那么还是值得一冲的。

但对于不是刚需购车的朋友们来说，我会更推荐大家再等等明年换代后的全新Q5L。

奔驰GLC

BBA销量最高的的中型SUV——奔驰GLC也将在11月迎来改款。

从目前的消息来看，2025款奔驰GLC将和E级一样全系换装高通骁龙8295芯片并升级5G网络，车机系统也会同时升级到第三代MBUX。

此外，根据配置的不同，部分车型还会增加360度全景影像、数字钥匙等功能。

和上面的奥迪Q5L一样，奔驰GLC当下也有14-15万左右的终端折扣。

不出意外的话2025款车型在上市初期的优惠力度可能会比现在小一些，不着急的朋友可以再等一等。