老铁们，广汽埃安又放大招了！

AION RT这台新车刚一亮相就引起了不少车友的关注。

预售价11.98万起，这个价位直接对标小鹏M03，看来又要掀起一波A级纯电市场的价格战了。

作为一个老司机，赶紧给大家上手体验一波，看看这台车到底有啥料。

说到外观，AION RT玩了个新花样。

车头采用封闭式设计，整体看上去圆润温和，配上隐藏式门把手和全玻璃车顶，颜值绝对在线。    

要说最值得夸的，就是这台车的风阻系数达到了0.208，虽然没有小鹏M03的0.194那么夸张，但也是相当给力了。

空间方面，三车各有千秋。

比亚迪秦L凭借比较高的车身高度，给人感觉最宽敞。

AION RT和小鹏M03的后备箱容积分别是540L和621L，这波小鹏赢了。

不过说真的，这仨车的空间表现都挺够用的，完全满足日常家用需求。    

动力系统咋样？AION RT推出了520和650两种续航版本，最大续航能到650公里，比小鹏M03的620公里多了那么一丢丢。

要说续航王者，还得是秦L，满油满电能跑2100公里，不过人家是插混车型，这么比确实不太公平。

说到底盘调校，老铁们可得注意了。

AION RT和小鹏M03都用的是后置单电机，都是扭力梁式后悬架。

秦L玩的是前置单电机加多连杆式独立悬架，在舒适性上占了不少优势。

智能化方面，AION RT这次是真的下了血本。    

高配版本直接给你配上了激光雷达，这在同价位里可不多见。

小鹏M03虽然没给激光雷达，但是它家的智驾系统也是相当靠谱。

秦L在这方面就显得保守多了，就给了个基础的L2级辅助驾驶。

老铁们，说实话，AION RT这台车给我的感觉挺“真香”的。    

该有的配置都有了，该省的地方也都省了，还配了激光雷达，这个价位能做到这样，已经很不错了。

要是你们现在正在看A级纯电轿车，这台车绝对值得加入候选名单。

你们觉得这台车怎么样？