不知道大家有没有发现一个现象，那就是特斯拉的价格走向会直接影响到国内新能源车的定价，那么特斯拉为何能够牢牢掌控新能源车市的定价权呢？最大的原因就是特斯拉强大的产品力与体系化实力，就像早十几年前的国产车与合资车一样，存在明显的技术差距，所以特斯拉在国内有着极高的市场地位，也正是自身技术优势给了特斯拉价格四连涨的底气。就目前而言，特斯拉最大优势莫过于大模型，而极越01是全球首个大模型（文心一言）上车的量产车型，并通过中国首发的高通8295座舱芯片、顶级智能语音能力、首个支持车外语音控车/泊车等一系列前沿技术，给用户带来前所未有的智能化体验，呈现长江后浪推前浪之势，对比特斯拉ModelY有五大优势。

第一，售价更低，智能硬件规格更高，智能化功能和配置更高

与特斯拉价格四连涨相反的是，极越01全系车型直降3万，从原来的24.99万降至21.99万，与特斯拉ModelY有4万多价格差距。更让人意想不到的是，极越汽车并没有像其它车企一样割老车主的韭菜，而是让老车主以车型售价的差价进行现金补偿，补差价这个举动相信没有多少家车企做得到。在价格优势的基础上，智能化层面还做到技高一筹，首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，比市面8155芯片算力高八倍，拥有更强大的处理能力和传输速度，独有的35.6英寸6K超高清一体屏的流畅度和响应速度自然更快，屏幕像素密度更是达到185PPI，远超特斯拉的145PPI，并可全屏显示，又可分成双屏和三屏独立显示，人机交互更是从车内延伸到车外，甚至在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景下都能使用，以及支持连续对话、四音区同时说等强大功能，实现全功能全场景的智能交互。

另外，极越01的高阶智能驾驶辅助系统全系搭载两枚英伟达Orin芯片，AI算力508TOPS，比特斯拉ModelY的144TOPS芯片算力更高，而且包括超声波雷达、毫米波雷达在内共计28个智驾传感器，比特斯拉ModelY的21个也更多，视觉感知能力也更强。虽说极越01和特斯拉ModelY都是采用纯视觉智驾技术路线，但双方在国内提供的服务与收费模式有着巨大差别，特斯拉ModelY的自动驾驶功能需要用户花7.8万元人民币FSD套餐，而且在中国还没有获得相关的审批和认证，也就是说无法在国内的城市道路使用。

与特斯拉不同的是，极越是全球第一家在中国复杂城区地面道路上，无需激光雷达，仅依靠纯视觉感知算法，落地城市高阶智能辅助驾驶功能的车企。而且极越01的自动驾驶功能是开箱即用的，用户可通过订阅或者买断的方式，就可以体验ROBODriveMax智驾，点到点领航辅助PPA功能已经覆盖高速、城市、泊车等场景。极越01自动驾驶功能在Apollo高阶自动驾驶原子化能力和安全体系赋能下，安全性和稳定性也高于特斯拉ModelY，毕竟Apollo高阶自动驾驶的L4级运营测试里程在全国累计超过7000万公里，且事故。

第二，空间更大，底盘舒适性更佳

极越01的长宽高为4853*1990*1611mm，轴距为3000mm，作为对比，ModelY长宽高为4750×1921×1624mm，轴距2890mm，明显是极越01的尺寸更大，空间自然更宽敞，座椅选用高端真皮材质，触感舒适，内部填充物软硬适中，还标配行业首创排悬浮式头枕，对于身体的支撑性和包裹性要比ModelY更好，久坐不累，而且底盘还采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，在拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力的CDC实时阻尼可调减振器，及优秀调校的配合下，坐拥豪车级的舒适性和跑车级操控性。

第三，颜值更高，座舱用料更厚道

从极越01的尺寸来看，它的车身比例更协调，还采用机器人机器美学设计语言，创新取消门把手，营造出流畅、浑然一体的视觉效果，在无边框车门、溜背线条、电动升降尾翼、贯穿式灯组这些引领潮流的设计手法衬托下，给人一种运动轿跑的既视感，把极越01和ModelY两款车放在一起对比，明显是极越01的外观气场更强。内饰方面，虽说两款车都是采用极简风格，但极越01的用料更高级，触手可及之处几乎是软性包裹。

第四，电机功率更高，续航里程更长

极越01超高效电驱系统也是一大亮点，提供两驱和四驱可选，其中两驱版电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，零百加速快至6.9秒。双电机四驱坐拥544马力，峰值扭矩高达686牛米，3.8秒可破百堪比百万级跑车，与ModelY的3.7秒破百的爆发力并没有差距，价格却有大几万差距。续航能力上，极越01的720公里超长续航里程也比ModelY的688公里续航里程更长。

第五，安全性更高，堪比沃尔沃

极越01和沃尔沃、极星同平台生产的，不管是装配工艺，还是制造水准都是行业一流的，铠甲车身结构采用PHS超高强度热成型钢、高强钢、高强度铝合金等多种车身材料，造就接近40000N·m/Deg的车身扭矩刚度，远超当前行业20000-30000N·m/Deg主流水准，遇到碰撞事故能够充分变形吸能，配合6安全气囊，全方位保护驾乘人员的安全。与此同时，极越01电池铠甲防护系统在满足国际安全检测标准的基础上，还额外进行了碎石冲击、循环腐蚀、针刺热扩散等13项测试，且大幅度超过国标要求，让用户纯电出行更安心。

无可否认，ModelY的实力也不赖，但在新能源浪潮高速发展下，自2020年来ModelY并没有实质性升级，如同逆水行舟，不进则退，更像过去的智能SUV标杆。反观整合和吉利资源技术的极越01，不管是天花板级智能座舱、豪车级舒适性、跑车级动力性能，还是7000万公里事故的Apollo无人驾驶最强技术、同级领先的续航能力，在当前新能源汽车市场无疑顶级般存在，新一代智能化标杆实至名归。