当下新能源汽车市场竞争激烈，各品牌激烈角逐。MAZDA EZ - 6 的推出却格外引人瞩目，凭借颠覆性价格、卓越性能和领先安全设计，冲击着现有市场格局。

价格屠夫，B 级车价格大跳水

MAZDA EZ - 6 补贴后 9.98 万起售，B 级车尺寸卖 A 级车价，较同级价格优势达 5 万元，实现 “电车比油车亲民” 愿景。

长安马自达提供丰厚补贴，含20,000 元厂补（15,000 元置换补贴 + 5,000 元保险补贴）与至高 20,000 元国家补贴。消费者还能在 10 万元 6 年 0 息（与 15,000 元置换补贴二选一）中选择。指定车型 5,000 元抵 10,000 元，全系赠 7,999 元终身零燃权益。堪称 “电车补贴王”。

金融政策上，其6 年 0 息为行业最长，选 10 万元 6 年 0 息，月供 1,388 元，省 30,000 元利息。比常见 2 - 3 年免息省约 2.1 万元，超越特斯拉 5 年免息，做到开电车比油车便宜，是 “电车免息王”。

传承驾控基因，定义操控新标准

作为“新 E 代弯道王”，MAZDA EZ - 6 传承 “人马一体” 理念，带来媲美燃油车的驾驶乐趣，加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向精准、车身响应毫秒级，搭配 50:50 完美轴荷比，尽显马自达造车底蕴。

今年夏天它将登陆欧洲市场，德国不限速高速验证了其性能。麋鹿测试成绩80kph，最小转弯半径 5.6m，实力强劲。

通过“电感协同控制”，它还原燃油车线性脚感，动力输出贴合驾驶者对油门的控制，无需适应，打破电动车 “傻快” 无趣的刻板印象，重塑新能源操控标杆。其 50:50 轴荷比与毫秒级电驱响应，过弯性能佳。转向系统优化提升稳定性与可控制性，后 H 臂式多连杆独立悬架增强后悬跟随性，底盘调教精准，转向响应仅 0.01 秒，最小转弯半径 5.6m，驾控体验出色。

中欧双安全标准，构筑安全堡垒

MAZDA EZ - 6 是唯一采用中欧双安全标准设计的合资新能源车，今夏将在欧洲上市，安全符合欧洲准入要求。

被动安全上，采用全钢笼式架构，7 横 5 纵结构保障生存空间。车顶 2000Mpa 横梁、主体 1500Mpa 超高强钢板，车体高强钢占比 86%。全系标配 9 气囊，含前排远端气囊，搭配双预紧 + 动态锁舌安全带及多种翻滚保护措施。

主动安全配置19 + 项，AEB 自动紧急制动应对多样路况，LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等全方位保障安全。它还通过中汽中心 “货车横向夹击叠加刮底挑战” 碰撞测试，高强度钢占比高，碰撞后车身、约束系统、电安全及救援各方面表现良好。电池经严苛测试，车 + 云 BMS 智能监控，六大数字温控管理，远超国标安全标准。