改装前的伊势号

舰名源自日本古国名，1917年12月15日完工服役，219.6m长，33.8m宽，满载排水量38660吨，最大航速25.3节。1937年大规模改造后装备6座356mm双联装舰炮、16座140mm舰炮、4座127mm双联装高炮、10座25mm双联装机炮。

该舰原为扶桑级战列舰三号舰，后因预算问题和英式战列舰在日德兰海战中暴露的装甲不足、指挥缺失、炮塔配置欠佳等一系列问题，使得日本海军紧急改变设计，最终成为伊势级首舰。

改装后的伊势号

太平洋战争开始后，速度偏慢的伊势号迟迟无法找到与美军舰炮对决的机会。1942年中途岛海战后，日本海军被击沉四艘主力航空母舰，为弥补损失，伊势号拆除后炮塔，加装弹射器，改为可搭载22架舰载轰炸机的航空战列舰。

此后，伊势号参加了台湾海域空战和莱特湾海战，其所属的第634航空队损失殆尽，1945年2月20日返回本土吴港，作为固定炮台使用，吴港大空袭后大破搁浅，日本战败后打捞解体。

战斗中的伊势号

大破的日向号

舰名源自日本古国名，1918年4月30日完工服役，伊势级二号舰。服役后的1919年10月和1942年5月，日向号发生两次炮塔爆炸事故，第二次事故后，该舰和伊势号一起改装为航空战列舰，撤出后方炮塔，设置70米飞行甲板、2座弹射器和3条搬运轨道。

日向号后来的命运和其姊妹舰伊势号一样，返回本土后在吴港大空袭后大破搁浅，战后打捞解体。

停泊在文莱的长门号

舰名源自日本古国名，1920年11月15日完工服役，长门级首舰，224.9m长，34.6m宽，满载排水量42850吨，最大航速25.3节，完工时装备4座410mm双联装舰炮、20座140mm舰炮、4座80mm高炮、8具533mm鱼雷发射管。作为世界上第一艘装备410mm口径巨炮的战列舰，在大和号服役前一直是日本海军的象征，和姊妹舰陆奥号经常互换作为联合舰队旗舰和山本五十六的座舰。

长门号全体舰员

太平洋战争期间，长门号参加过珍珠港、中途岛、马里亚纳、莱特湾等地作战，虽多次受损但都比较轻微，1945年7月18日在本土横须贺港遭到美军轰炸，舰桥受损，日本战败时是唯一一艘还勉强能动活的战列舰。

随后，美军将长门号驶往马绍尔群岛的比基尼环礁，测试原子弹的破坏能力，历经一次空中爆炸和一次水中爆炸后，才于1946年7月29日沉没。

残存的长门号，已经挂上了星条旗

舰名源自日本古国名，1921年10月24日完工服役，长门级二号舰，是当时世界吨位最大、主炮口径最大的战列舰，深受日本国民喜爱，就连教科书上都将两舰描绘为男子汉的形象。

太平洋战争期间，该舰因航速偏慢等原因使用非常谨慎，很少有出战机会，得以残存到战争后期。

在吴市海事历史科学馆外展示的陆奥号主炮和螺旋桨

1943年6月8日，停泊在广岛湾柱岛的陆奥号第三、第四炮塔突然冒出浓烟，随即发生大爆炸，重达360吨的第三号炮塔炸飞到与舰桥几乎同高，舰体当场被一分为二，至17时全部沉没。有关陆奥号爆炸的真正原因，有间谍破坏、弹药爆炸、潮号驱逐舰深水炸弹掉落等说法，至今没有定论。

高速航行的大和号

舰名源自日本古国名，1941年12月16日完工服役，大和级首舰，263m长，38.9m宽，满载排水量72800吨，至1945年时装备460mm三联装舰炮3座、155mm三联装舰炮2座、127mm双联装高炮12座、25mm三联装机炮52座、25mm机炮6座、13mm双联装机枪2挺、7架舰载机。舷侧装甲410mm，甲板200-230mm，主炮护盾650mm，舰桥500mm。

正在进行最后舾装的大和号

作为日本海军大舰巨炮主义的巅峰之作，大和号使用了日本海军当时的最新技术，承载了日本海军最高的期待。但当时海战的方式已发生根本性改变，尤其是太平洋战争爆发后，日本海军航空兵于1941年12月10日在马来半岛关丹海域击沉英国海军威尔士亲王号和反击号战列舰，让大和号的入役更显讽刺。

燃烧的大和号

大和号虽然历经中途岛、马里亚纳、莱特湾等地作战，但期待的与美军舰炮对决却从未实现，自豪的460mm主炮也毫无用武之地。在缺乏燃料及保留实力本土决战的现实下，极少投入实战的大和号被戏称为大和饭店。

1945年4月6日，为配合冲绳战役，大和号携带准备突入冲绳海域进行菊水特攻，4月7日12时30分起，遭到美军400余架舰载机围攻，根据《大和舰战斗详报》，共被命中10枚鱼雷和4枚航空炸弹，于14时23分沉没，爆炸产生的蘑菇云据说在鹿儿岛都能看到。

已经倾斜的大和号（上）和帮助防空的冬月号驱逐舰（下）

完工时的武藏号

舰名源自日本古国名，1942年8月5日完工服役，大和级二号舰，也是日本海军最后一艘战列舰。和大和号一样，武藏号的建造过程也十分保密，在三菱长崎造船厂建造时，为了不让对岸的英美领事馆看到，还专门搭建了一排仓库。长崎市民也受到严格监视，即使往造船厂望一眼都会被逮捕调查。

1943年2月12日武藏号接替大和号成为联合舰队旗舰，但长期停泊在加罗林群岛的特鲁克岛，等待与美军舰队的对决时机。

沉没中的武藏号

1944年10月24日的莱特湾海战中，武藏号和大和号、长门号一起编入第2舰队第1战队，护卫航空母舰群，但他没有其他两舰的好运，很快成为美军击中攻击的目标，受到六波大规模的空袭。最终于19时15分，在身中19枚鱼雷、17枚航空炸弹后沉没，相比大和号，武藏号还是比较耐打的一个。