今天我们来介绍一型来自新加坡的装甲车，由新加坡科技工程公司和爱尔兰泰摩尼公司联合研制生产的AV-81装甲车。

▲AV-81装甲车有意思的是，作为研发主导方的新加坡科技工程公司在此前的主营业务是重型采矿车辆，其设计了多款用于矿山运输的大型运载车，在世界各地的矿场都能看见该公司产品的身影。不过该公司在此前并没有哪怕任何一点研制军用装备的经验，至于为什么新加坡陆军选择该公司作为研发新型装甲车辆的公司，可能是因为该公司此前研究过人员输送车。不过，正因为其缺乏研制作战车辆的经验，新加坡政府寻找了一家合作企业，以联合研制的方式进行研究。

▲AV-81装甲车经过一番寻找后，新加坡政府最终选择了爱尔兰泰摩尼公司作为联合研制方。此外，新加坡科技工程公司收购了泰摩尼公司25%的股份，并拥有新型装甲车的知识产权。2001年，新型装甲运输车模型在同年的DESI上首次展出，2004年，新型装甲运兵车原型车制造完成，同年开始进行测试，2006年，新型装甲运输车完成测试工作，加入新加坡陆军服役，被命名为AV-81，此外还有一辆被命名为AV-82的原型车，后者在后来发展成主要为海外客户提供车族化的轮式装甲车辆。

▲2022年新加坡陆军开放日上展出的AV-81装甲车AV-81在外观上和世界主流的轮式装甲车类似， 是典型的8*8轮式装甲车。美国的斯特瑞克装甲车，俄制BTR-80装甲车都属于类似的产品。

▲俄制BTR-82装甲运兵车动力系统方面，AV-81搭载一台卡特彼勒公司生产的C9直列六缸发动机，额定功率400马力。该车最大行驶速度110千米每小时，作战范围800公里（不过就新加坡那面积，需要这么大的作战范围吗）。火力配置方面，AV-81作为人员输送车，其武器配置比较简单，由新加坡自主研制的RWS武器站安装有一门40毫米AGL自动榴弹发射器和一挺7.62毫米机枪。此外在车长舱门上方还可以搭载一挺额外的7.62毫米机枪。理论上AV-81还可以搭载20毫米，25毫米，30毫米机炮乃至是105毫米坦克炮。但新加坡陆军现役的版本全部仅安装自动武器站。外贸版的AV-82倒是推出了改装方案，客户可以将其改装为步兵战车，自行迫击炮车或轮式坦克歼击车。

▲正在进行涉水测试的AV-81原型车，注意该车并未配备任何武器防护方面，AV-81采用双层防弹装甲板，车底有V型防地雷装甲，能够承受最多12斤装药量的反坦克地雷。车辆在加挂附加装甲板后可以抵挡14.5毫米重机枪射击，正常情况下也能够正面防御12.7毫米重机枪直射，全向防御7.62毫米步枪弹直射。火控方面，AV-81的火控设备比较简单，因为其没有安装诸如坦克炮，迫击炮之类的复杂武器。车长和炮手各自拥有一套光学瞄准设备，没有热成像仪，只有夜视仪。

▲搭载机关炮的AV-82原型车截至2024年，AV-81和其外贸型号的用户只有两个国家，分别是新加坡陆军和加纳陆军，前者目前现役435辆AV-81，后者采购了19辆哨兵II型（AV-82的衍生型号）轮式装甲车。此外该车目前还在参加智利陆军的新型装甲车招标计划，如果成功将拿下至少200辆订单。