奋进春光里

全力向前冲

连日来

中铁建设一批重大工程

铆足干劲忙生产

火力全开抢春光

为高质量完成全年工作目标任务

打下坚实基础

南京北站建设现场，运输车穿梭不停，打桩机向深掘进，钢筋笼焊接吊装，一派繁忙景象。项目团队紧抓春季施工“黄金期”，全力推进工程进度，现场桩基进度已完成60%以上，1500名工人正在紧锣密鼓地施工中。项目建成后将打通北沿江高铁大动脉，对推动长江经济带高质量发展，提升都市圈中心城市辐射能力具有重要意义。

亚洲最大的地下综合交通枢纽北京城市副中心站综合交通枢纽项目现场，建设团队统筹细化施工计划，清晰明确关键节点，严守安全质量底线，并持续落实“三化”施工理念，应用数字化和装配式建造技术，高效推进施工建设。当前项目已进入施工冲刺阶段，近200名建设者进行天花吊顶安装、墙面铝板悬挂、地面石材铺设以及采光井GRG安装等施工，持续助力“轨道上的京津冀”加速形成。

新建广湛高铁佛山站建设现场正呈现热火朝天的攻坚态势，1300余名建设者与近百台机械昼夜协同作战，奋力冲刺地下主体结构全面封顶目标。目前，佛山站已顺利完成车站轨行区承轨层结构施工任务，正推进南北站房地下主体结构施工以及地铁3号线深基坑土方开挖工作。施工现场秩序井然，各项工序紧密衔接，项目自主研发的人员全方位定位系统、物业化管理平台鹰眼、AI识别系统、156项目管理数智建造平台等4套智慧系统为工程建设保驾护航。

钱塘站是杭州机场高铁全线最大新建车站，也是杭州对接长三角城市群最核心区的“桥头堡”。建成后，将串联起航空、高铁、机场快线地铁、城际铁路、水乡旅游铁路等多层级的轨道交通，开创浙江构建空铁联运体系探索多网融合重要枢纽的先河。目前，站房进入钢结构主体施工阶段，正全力推进深基坑围护结构施工、承台开挖及土方消纳工作。

我国西北地区在建最大高铁站房西安东站施工现场，项目团队争分夺秒、抢抓春季施工黄金期，高效推进各区域施工任务。现场1000余名建设者正在进行承轨层、高架候车层、雨棚主体结构施工作业。目前，承轨层、侧式站房已经进入施工冲刺关键期。

上海东站是集航空、高铁、市域铁路、地铁等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽。现场40余台正循环钻机列阵轰鸣，70多辆渣土车穿梭不息，建设者抢抓黄金施工期，已累计完成盖板区桩基施工326根，以日均完成30根桩基施工速度向盖板区桩基施工目标冲刺。

杭州西站枢纽南区站城综合体项目现场机械轰鸣，千余名建设者有条不紊推进工程建设。目前，A塔楼施工至49层，222米；B塔楼施工至50层，217米；C、D塔楼主体结构完成封顶，幕墙安装和内部装修同步推进。项目预计将于2028年投用，未来，这里将集高端办公、酒店、商业、公寓及配套功能为一体，为市民提供一站式生活、工作和休闲空间。

大湾区科学论坛永久会址(公益性部分)建设项目开展“百日攻坚”劳动竞赛，800余名建设者掀起春日大干热潮，每日平均完成约600平方米不锈钢屋面层安装。团队攻克大跨度曲面焊接、钢结构精准定位等难题，引入测量定位机器人、智能焊接机器人，打造全国在施最大波浪起伏连续焊接不锈钢屋面。项目建成后将承办大湾区科学论坛、国际科技成果展等活动，成为国际科技交流合作及科学产业化核心枢纽。

清华大学通州金融发展与人才培养基地项目现场，150余名建设者以争分夺秒的奋发状态，进行幕墙龙骨和机电管线安装施工，全面冲刺外立面亮相工期目标节点。该项目是清华大学推进“双一流”建设的重要支撑项目，也是北京城市副中心的重点建设项目，包含基地内唯一一座“近零能耗建筑”，建成后将打造成为具有国际视野的金融科技研究与产学研究合作平台。

长江沿岸铁路集团总部项目是长江沿岸铁路集团落户武汉的首座总部基地，目前项目正处于装饰装修阶段，施工现场400余名建设者全力以赴进行着管线铺设、幕墙及设备安装、吊顶等工作。建成后，将成为集共享、绿色、智能、创新于一体顶级而具有活力的滨江都市级新地标。

四川天府融通科创基地项目是四川省委、省政府重点工程。项目现场700余名建设者正以“满格状态”，全速推进机电安装、幕墙施工、室内精装修等内容；为加快推进工程施工进度，项目倒排工期、挂图作战，通过创建进度攻坚党员突击队、划分党员包保责任区、落实栋号每日进度汇报制度等方式加速推进施工生产，向工程竣工交付目标发起冲刺。

在郑东新区科创文旅交流中心项目施工现场，300余名建设者奋力攻坚施工一线，全力冲刺二次结构施工任务。施工现场划分3个作业面，砌体砌筑、构造柱支模、过梁浇筑及水电管线预埋等各项施工工序正有条不紊地推进。项目建成后将成为郑东新区新的商业网点和总部办公集聚地，进一步助力城市发展水平提升。

雄忻高铁唐县站、阜平站等4座站房项目施工现场，400余名建设者奋力吹响春季大干“集结号”。项目团队践行五大建造理念，运用全生命周期BIM建模、156项目管理建造平台等技术，持续提升施工质效，锚定5月完成金属屋面施工、8月实现外立面亮相建设目标全力冲刺。雄忻高铁全线建成后，沿线革命老区将进一步融入全国高铁网，对更好服务京津冀协同发展战略实施具有重要意义。

济南轨道交通4号线，是济南市中心城区东西向骨干线，承担着串联济南城市发展的“脊柱”通道作用，建成后将极大疏解济南东西向交通压力，带动沿线商业开发，助力济南市东西区域均衡发展。目前，集团参建的6个地铁站已进场5个。其中，小高庄站、青岛路站基本完成施工内容，济南西站正进行精装修，腊山站正进行电缆布放。

来源 中铁建设集团