豪爵作为国内摩托车行业多年来销量的一哥，销量甚至比五羊本田和新大洲本田两家合资本田加起来还要高，也是很牛逼的存在了。豪爵旗下产品线非常丰富，无论是跨骑街车，踏板摩托，弯梁摩托，可以说是应有尽有，大家熟悉的有afr125,usr125，gz150，豪爵喜运110，豪爵炫迪110，豪爵钻豹125等等。但是就像本田摩托作为全球摩托车行业销量的大哥大，尚且有不少冷门车型，就是销量一般或者说非常差的车型，同样，国内摩企一哥豪爵也有冷门车型，像豪爵TR150这款美式小太子摩托，估计不少摩友都有些陌生吧？街上能见度也不高，但是它大哥豪爵TR300倒是销量不错，在摩友们中的口碑也还不错，而且豪爵TR150和TR300不止是名字类似，连外形设计都是有一眼就能看出的血缘关系，就是说这两款美式太子外形设计挺像的，但是在销量上就是一个在天，一个在地了，大家可能会觉得是小排量美式太子需求不高么？但是同是豪爵旗下的GZS150却又要卖的更好些，难道是GZS150长的更符合大众的审美么？这个真的有些搞不懂了。

豪爵TR150

不过真的对比起来的话，豪爵GZS150是比较经典的美式小太子风格，例如圆形大灯等经典设计风格都更能得到摩友对美式小太子的赞同和共鸣。但是豪爵TR150则是剑走偏锋，采用了异形前大灯设计，为了和前大灯相呼应，TR150的尾灯设计也和经典常用的设计不同，被设计成了V字型。而且是LED光源，比普通卤素灯泡寿命更长，发热更低，镶嵌在闪闪发亮的镀铬V型灯框中，更是高端大气上档次，低调奢华有内涵，贫一下哈。

挺有个性的V型尾灯

当然，美式小太子讲究的那个调调，前大灯镀铬，后视镜镀铬，那也是少不了的元素之一，看着闪着银色金属光泽的镀铬配件，真的挺有范的，而且不单好看，还耐用。说完外形设计，再聊聊这个TR150的动力配置，因为即使有再好看的外表没有靠谱的发动机加持，也称不上一辆好车。因为摩托车归根结底还是一个交通工具，或者说是一个大玩具也好，它都要跑起来的，而且动力和油耗也要平衡好，耐用度也要有保障，不然，就是一个花瓶，华而不实。

豪爵TSR150发动机

那么豪爵给这款搭载的是什么发动机呢？就是TSR150风冷四冲程发动机，可能会有朋友觉得陌生，其实说到它的兄弟机型豪爵ESS发动机，大家应该就会熟悉了吧，因为豪爵旗下usr125和afr125这两款踏板的热销，豪爵ESS发动机名声大噪，留意摩托车行业的摩友们应该都知道。那么这个TSR150发动机就是专门搭载在豪爵跨骑摩托上面的一台优秀发动机，所以说是豪爵ESS发动机的兄弟机型，一样的静音，运转质感不错。这个搭载在豪爵TR150上的实际排量为149cc的发动机最大功率8.3千瓦，最大扭矩11.4牛米，在国内150cc排量的风冷发动机中属于中上水平，加上豪爵一贯优秀的品控质量和做工，还是一个不错的选择。当然，前提是喜欢这种新美式小太子风格，可能也是因为这个原因，这款TR150销量只是一般。