随着新能源汽车市场的不断发展，比亚迪作为国内新能源汽车的精英企业，推出了众多备受关注的车型。其中，比亚迪海豹 07 DM-i 以其独特的设计、先进的技术和出色的性能，吸引了众多消费者的目光。这款车的价格区间相对较为合理，可以覆盖到大多数的普通消费群体。其指导价区间为13.98-19.58万。与同级别竞争对手相比，海豹 07 DM-i 在价格上具有一定的竞争力。消费者可以根据自己的需求和预算选择不同配置的车型。
自上市以来，比亚迪海豹 07 DM-i 的销量基本上每月稳定在6000台左右，与同级别相比表现较为出色，这得益于其品牌影响力、产品实力以及市场需求的增长。随着新能源汽车市场的不断扩大，海豹 07 DM-i 的销量有望继续保持增长态势。其销量的增长也反映了消费者对这款车型的认可和接受度。今天咱们就来聊聊这款车。
比亚迪海豹 07 DM-i 的前脸设计简洁大气，采用了家族式的设计语言。封闭式格栅搭配犀利的大灯组，给人一种时尚、科技的感觉。大灯的造型独特，点亮后效果十分醒目，提高了车辆的辨识度。整个车头的线条流畅，富有动感，营造出了强烈的运动氛围。同时，车辆的前保险杠设计也较为精致，增加了整车的质感。
从侧面看，海豹 07 DM-i 的车身线条流畅自然，比例协调。溜背式的造型设计不仅增加了车辆的运动感，还降低了风阻系数。车身侧面的腰线简洁有力，从前大灯一直延伸至车尾，使整车看起来更加修长。此外，其轮毂的设计也十分独特，采用了多辐式的造型，搭配225/50 R18大尺寸的轮胎，既美观又实用。同时，车辆还配备了隐藏式门把手，不仅提升了整车的科技感，进一步降低了风阻。
车尾部分，海豹 07 DM-i 的设计简洁流畅大方。贯穿式的尾灯组是车尾的一大亮点，点亮后效果十分炫酷。后保险杠的设计也较为精致，可以看出，其整个尾灯的造型与前大灯相呼应，增加了整车的整体性。同时，车辆后备箱上沿为上翘造型，从而形成类似扰流板的功效，在提升车辆稳定性、减少空气阻力的同时，还进一步提升了整车的运动感。
比亚迪海豹 07 DM-i 的内饰设计以简洁、科技为主导。它采用了环抱式的座舱设计，给人一种温馨、舒适的感觉。内饰的颜色搭配也较为时尚，有多种选择可供消费者根据自己的喜好进行搭配。车内的细节处理也十分精致，做工质量也较为出色，车内的缝线工艺精湛，各个部件的拼接处处理得十分精细，没有明显的缝隙和瑕疵。方向盘的握感良好，多功能按键布局合理，操作方便。仪表盘的显示清晰布局合理，可以为驾驶者提供全面的行车信息。此外，海豹07的车内储物空间也较为丰富，中控台、车门板、扶手箱等位置都设置了储物格，可以满足消费者的日常使用需求。同时，车辆还配备了无线充电功能，方便消费者为手机等电子设备充电。
中控台的设计简洁大方，采用了大面积的软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板和金属装饰条，提升了整车的质感。同时，仪表台上15.6英寸的旋转大屏幕也十分醒目，显示相当清晰。比亚迪海豹 07 DM-i 内置的是高阶版DiLink100智能座舱系统，支持智能互联功能。可以通过手机 APP 远程控制车辆的部分功能，如解锁、关锁、启动空调等。同时，车辆还支持蓝牙连接、USB 连接等多种连接方式。系统的响应速度较快，操作流畅，UI界面设计也较为简洁美观。值得一提的是，其车机系统配备的导航功能十分强大，支持实时路况显示、路线规划等功能。导航的准确性较高，可以为驾驶者提供准确的导航信息。同时，导航系统还可以与手机互联，实现导航信息的同步更新。此外，车辆的娱乐功能也较为丰富，支持蓝牙音乐、USB 音乐、在线音乐等多种音乐播放方式。同时，车辆还配备了收音机、视频播放等功能，可以满足消费者在行车过程中的娱乐需求。我们可以通过系统的语音控制功能，用语音指令控制车辆的部分功能，如导航、音乐播放、空调调节等，提高了驾驶的安全性和便利性。
空间与舒适度方面，比亚迪海豹 07 DM-i 的座椅设计符合人体工程学原理，坐感舒适。座椅的包裹性较好，可以为驾驶者和乘客提供良好的支撑。同时，座椅还配备了加热、通风、按摩等功能，可以进一步提高乘坐的舒适度。它的车身尺寸为4980x1890x1495mm，轴距为2900mm，跟现款海豹DM-i是保持一致的，使车内的空间得以保证。其前排头部空间较为充裕，即使是身高较高的驾驶者也不会感到压抑；此外，车内的天窗设计也增加了前排的空间感，使驾驶者和乘客感觉更加开阔；前排的腿部空间也比较宽敞，驾驶者可以轻松地调整座椅位置，找到舒适的驾驶姿势。并且，由于其车宽将近1米9，因此横向空间也较为宽敞，驾驶者和乘客之间不会感到拥挤。车内的中央扶手箱设计也较为合理，可以为驾驶者和乘客提供舒适的手臂支撑。后排的空间也还不错，头部较为充裕，腿部可以轻松地伸展，即使是身高较高的乘客也不会感到压抑。后座椅的设计也可以为乘客提供良好的身体支撑。
动力方面，海豹 07 DM-i 采用比亚迪第五代DM的混动技术，发动机提供1.5升自吸和1.5T动力；其中1.5升发动机的功率为74千瓦，匹配160千瓦的驱动电机；1.5T发动机为115千瓦，匹配功率为200千瓦的驱动电机；电池方面提供10.08千瓦时、17.626千瓦时两种容量，纯电续航里程分别为55公里、100公里。1.5升DM-i车型WLTC亏电状态下的百公里油耗分别为4.2升和4.4升；1.5T DM-i车型略微高一些，亏电油耗为4.7升。
在试驾过程中，比亚迪海豹 07 DM-i 的动力响应十分迅速，无论是在纯电模式还是混动模式下，车辆的动力输出都非常强劲。在急加速时，车辆没有明显的顿挫感，给人一种非常流畅的驾驶感受。底盘方面，比亚迪海豹 07 DM-i 配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂系统的调校偏向舒适。在行驶中，悬挂系统可以有效地过滤路面的颠簸，为驾驶者和乘客提供平稳的驾乘感受。在高速驾车时，车辆不会出现明显的晃动和飘移现象。同时，车辆的转向系统也较为精准，转向力度适中，不会过于沉重或轻盈，驾驶者可以轻松地控制车辆的行驶方向。不仅如此，海豹 07 DM-i 的刹车性能也较为出色，刹车力度适中，经过实测，其100km~0的制动距离在38米左右。在紧急情况下，车辆可以迅速停下来，保障驾驶者和乘客的安全。
写在最后：
综合来看，比亚迪海豹 07 DM-i 是一款非常出色的新能源汽车。除了比亚迪引以为傲的第五代DM技术之外，海豹 07 DM-i还有很多吸引人之处，外观内饰的设计、智能化水平和整体的调校操控感，在同级别中处于平均线之上，这就已经足够吸引到潜在的消费者了，毕竟它是一款家用车，省油、省钱才是硬道理。
