在汽车市场发展的历程中，SUV车型往往是年轻消费者非常喜欢的产品，而且在SUV车型中，越野车往往是很多人向往的产品，但是我们都知道，传统越野车如果拿来做家用，经济性确实比较差，没有可观的收入，传统越野真的是台“油老虎”，虽然看着霸气，但是家用属性比较差，但是市场上就没有兼具城市通勤、又可越野的车型吗？
答案自然是有。我们都知道，随着国内新能源汽车的强势崛起，传统燃油车在市场上竞争优势越来越小，而新势力车型凭借智能化、更好的经济性，俘获了众多消费者芳心，在越野车市场，方程豹豹5的上市，更是打动了无数越野爱好者，要知道作为一款新能源越野车，方程豹豹5可拿来驰骋沙漠、又可拿来日常城市通勤，新车满油满电续航可达1200Km，馈电油耗7.8L，经济性非常出色。
方程豹豹5这款车，在整体的设计风格上，还是很好采用了方盒子风格，前保险杠的设计也十分粗壮，展现出了很强的力量感，同时新车车身侧面也是隆起前后翼子板，大尺寸的轮毂设计非常霸气，它的车尾可以看到外挂式的备胎，加上侧开的尾门后，确实让豹5的野性呈现在消费者的眼前。
作为一款中型SUV车型，方程豹豹5的长宽高分别为4890mm/1970mm/1920mm，车身轴距为2800mm，它的内部采用2+3五座布局，具备宽敞的乘坐空间，身高185cm的体验者，进入前排调整好合适坐姿之后，头部空间依旧有1拳2指余量。而且做工和用料上，新车Nappa真皮和翻毛皮拼接设计，触感柔软且具备良好的支撑性，而且它的前排座椅支持电动调节，并配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅则具备靠背角度调节和加热功能，在乘坐体验过程中，舒适度有很好的保障。
内饰方面打造上，方程豹豹5也采用符合它定位的硬朗的设计，它融入了当下的流行元素，比如中控15.6英寸的屏幕，分辨率达到了2.5K。中高配车型还给副驾驶配备了12.3英寸的娱乐屏幕，以及给主驾驶提供的投射尺寸达50英寸的AR-HUD以及流媒体后视镜，都让这款越野车充满驾驶乐趣，相比较传统越野车中庸的设计风格，新能源越野车的智能体验做得要好很多。
而且安全配置方面，豹5具备标准的前后排安全气囊、电子车身稳定系统等基础安全配置外，车辆还配备360°全景影像系统和透明底盘影像功能，在越野过程中，这些功能可以让驾驶者更好了解底盘情况，安全方面有不错的保障。当然作为一款高端车，像L2级驾驶辅助、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、方向盘加热、50瓦手机无线充电、帝瓦雷音响、车载冰箱等功能也都是有所配备的。
方程豹豹5在动力上，搭载的是比亚迪插电式混合动力，并匹配适时四驱系统，其中1.5T发动机+前后置双电机系统，总功率达到了505kW，系统综合扭矩为760N·m，在强劲的动力输出下，该车零百加速时间能做到4.8s，出色的动力数据赋予了这款车很强的操控体验。
在消费者关心的续航方面，豹5的CLTC纯电续航125km，城区通勤使用没问题，换到长途，综合续航1200km，NEDC最低馈电油耗为7.8L/100km，而且这款车只需要加92号燃油，在馈电状态下，一公里需要6毛钱左右，日常驾驶者基本是不需要担心越野车油耗过高导致费用高这种情况了。
豹5在上市第一时间，我也是去试驾了这款车，因为本身我对于越野车也是很感兴趣，在起步阶段，豹5的动力输出平稳且持续，在发动机介入之后豹5的动力输出更为迅速、及时，得益于云辇-P底盘隔振系统，豹5在经过坑洼路面或者是减速带的时候，舒适度有很好的保障，另外新车前后双叉臂式独立悬挂和可调节软硬＋高低的底盘，让整车的侧向支撑性非常出色，对于一款越野车来说，方程豹豹5的体验还是很灵活的，上手比较的简单。
越野车在年轻消费者心中，永远是绕不开的话题，传统越野车几十万的价格，确实也让很多年轻人望而止步，而今天我们说的主角方程豹豹5，在市场上的价格仅为23.98万起，整车过硬的产品素质很好的提升了这款车竞争力，不管是你拿来纯粹的越野还是家用城市通勤，它都能够很好的满足你！
豹8更好？