现如今，各行各业都不好做，就比如我们的汽车行业，不知道大家有没有注意到从前年开始，进车就算是进入了低谷期。本以为到了今年，汽车行业的生意会好做一点，可以忽然出现的疫情，给汽车行业带来了不小的打击，如今也是慢慢的开始恢复了正常。

在疫情过后的汽车市场可谓是给了我们一波惊喜，因为在疫情期间国内的汽车企业根本就没有闲着，在疫情过后推出了众多的车型，给合资汽车造成了不小的打击，再加上国外的疫情 还没有得到有效的控制，所以大多数汽车企业都只能在国内竞争。

随着汽车企业的增多，给很多的车企带来了山大的压力，不过这对我我们普通的消费者而言，就是一个天大的好消息，汽车企业的增多，我们可以选到更多适合我们的汽车，而且如今的汽车企业为了争夺销售市场，纷纷打响价格战。

我们都知道，合资汽车比较有代表性的汽车就是大众品牌，可即便是这样大众品牌，也是扛不住众多汽车企业从价格上带来的压力，所以大众汽车只能无奈，加入了价格战的团队里，而大众朗逸汽车，也是大众加入了价格战之后首批降价的车型。

朗逸这款车，在最初的时候是以9.99万进行起售，如今在优惠过来价格已经低至到了6.59万进行起售，以目前这个价格而言，已经是非常亲密的一个价格了，而且这波降价带来的效果很明显，大众汽车在7月份的销量达到了三万七千多台，接近4万台的成绩，还是非常不错的。

朗逸这款车也是大众认可的一款车，在外观的设计上可能是受到了桑塔纳的启发，中网的设计比较平淡，没有什么亮点，但是新款朗逸的运动风是非常强烈的，只不过这次降价的是老款的朗逸，所以小编总是感觉老款朗逸和新款桑塔纳长得非常像。

在大灯的设计上还是非常不错的，虽然大灯的外观变得时尚起来，可是还是不能更改这个卤素灯的事实，老款的朗逸在运动风格上也是不错的，巧妙的运用了线条进行勾勒，比较和我国内的审美观念。

这款车在内饰的设计还算可以，设计比较简约，主要还是因为全内饰采用了塑料设计，所以才能展现出简约的风格，不过，车内的配置还算是比较齐全，但是基本上没有什么实用性，所以很多人对朗逸这款车的内饰表示不满意，不过在降价以后6万多的价格还是能接受这样的内饰。

这款车的动力也是一个亮点，1.5的自吸发动机，这款发动机到国内多年，基本上经得住国内消费者的考验，所以对于动力的问题，已经换挡是否平顺的问题，我们可以不用过多的担心。

整体而言，这款车还是不错的一款车，只不过这款车的内饰比较差，性价比还是比较不错的。