近日，吉利银河L6在山东招远IDIADA中国试验场进行了性能测试，测试内容包括百公里加速、高环极速、湿地操控、颠簸路面等六大科目。

吉利银河L6是吉利银河品牌下全新的混动A级轿车，主打运动与操控性能。纸面参数上，吉利银河L6搭载的新一代雷神电混引擎B-plus拥有44.26%的超高热效率，在能够输出120kW最大功率和255Nm峰值扭矩的同时还可实现4.55L/100km的亏电油耗，再匹配传动效率高达97.5%的新一代3挡变频电驱DHT Pro传动系统与双电机，系统综合最大功率达287kw，综合最大扭矩535Nm，纸面实力相当可观。

也正是有这样的纸面实力作为基础，吉利才大胆地把新车拉到了高规格的汽车试验场进行性能测试，而测试结果也并未辜负人们的期望。在加速测试中，吉利银河L6做出了0-100km/h 6.3s，80-120km/h 3.7s的成绩，6.3s的零百加速或许在国内内卷严重的混动车市场中不太够看，但3.7s的80-120km/h再加速能力绝对能够在日常超车时给人动力输出迅猛随叫随到的感觉。

而更值得一提的是高环极速测试，即在高速环路上进行的极速测试。吉利银河L6最终在倾斜度高达49°的最外圈弯道上跑出了247km/h的极速，这在A级家用轿车这个普遍极速只有200km/h左右的市场中无疑是独树一帜的。

官方公布的其他测试成绩还包括：80km/h的湿地紧急避险测试（即麋鹿测试的湿路面升级版）、36.5m的100-0km/h制动距离、0.26cd的风阻系数、0.26s的电驱达到最大扭矩输出的用时等。

目前，吉利银河L6的售价尚未公布，但官方将之定位为15-20万级A级轿车，并在动力性、操控性、舒适性等方面对标30万级合资品牌豪华轿车。而从此次吉利公布的性能测试结果来看，虽然不能说每一个项目都有令人惊艳的成绩，但是其展现的综合实力也足以撑起吉利银河的野心。

本文作者为踢车帮 赵祥森