3月26日，一艘马士基租用的集装箱船DALI轮在驶离美国巴尔的摩港后，遭遇断电撞上一座场1.6英里（约合2.57公里）的大桥，导致6人死亡、港口停摆的恶性航运事故！
而在今天广东海事公布的一份事故通稿中，我们看到了另外一起令人心有余悸的集装箱船航道突然断电的事故。
据壹航运援引广东海事消息：7月18日，达飞经营的一艘运力高达10100标箱的大型集装箱船“达飞图戈林”（CMA CGM TUTICORIN），在珠江口伶仃航道简古航道口附近跳电失控，情况一度十分紧急。
据了解，事故发生后，为了防伶仃航道被堵，广州船舶交通管理中心立即知道跳电失控船舶，利用应急舵通过余速到航道边上合适的水域抛锚。
其次，进行应急交通组织，组织协调伶仃航道出港小吃水船舶航道外避让失控船。组织协调伶仃航道进港船舶从出港航道一侧避让失控船，并发布航行安全信息，提醒附近船舶慢车谨慎驾驶，与失控船舶保持安全距离。
与此同时，广州船舶交通管理中心还对伶仃航道进行单向通航管制，禁止船舶进入伶仃航道，出港船舶正常通航。
同时禁止进港船舶进入伶仃航道，组织协调相关进港船舶掉头出去抛锚。派出应急救援力量，拖轮“海港消拖5”、“海港消拖7”以及“海港拖3”到达现场应急处置。
▲单向通航管制告
最后，海巡船达到现场应急处置，恢复航道正常通航。在拖轮的协助下，失控船舶起锚进港。伶仃航道于当天14点00时左右恢复通航。
船舶资料显示，“达飞图戈林”（CMA CGM TUTICORIN）建造于2015年，运力为10100TEU，悬挂中国香港船旗，目前由船公司达飞运营，并被海洋联盟部署在中国-美西航线上。
该航线在国内挂靠厦门、广州南沙和深圳盐田三大港口后直达美西洛杉矶港！船期资料显示，事故发生时，
大船期的数据显示，“达飞图戈林”（CMA CGM TUTICORIN）可能涉及的共舱船公司包括达飞轮船、中远海运、ONE、长荣海运、东方海外、CNC以及ANL。
“达飞图戈林”轮可能共舱船公司及航线代码
1、CMA CGM PEARL 航线
2、长荣海运 PRX航线
3、COSCO AAS2 航线
4、OOCL PCS1 航线
5、ONE CP1航线
