7月6日上午8时，合杭高铁湖州至杭州段联调联试工作结束，正式进入试运行阶段。

合杭高铁湖州至杭州段是浙江首条由省及沿线市县区资金为主投资新建的高铁，杭州亚运会的重点交通配套保障工程项目，线路全长约137.8公里，按照350km/h设计。

线路自既有宁杭高铁湖州站引出，途径湖州市太湖新区、吴兴区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨约富春江之后，进入杭黄高铁桐庐站。

全线共设置6座车站，分别为：湖州站、德清站、杭州西站（新建）、富阳西站（新建）、桐庐西站（新建）、桐庐站。

全线共设置一座动车运用所，即杭州西动车运用所：杭州西动车运用所为余杭高铁湖州至杭州段的重点配套工程之一，项目建成之后主要满足杭州西站开行始发动车组列车的需要。

该项目于2019年9月份举行开工仪式，于2022年4月底开始联调联试。截止昨天，合杭铁路湖州至杭州段共计开行各类试验列车2000余列，试验里程达到了57000多公里，最高时速突破385公里。目前联调联试作业已正式结束，下一阶段将进行试运行作业，预计今年的8月份具备开通运营条件。

目前，该线路上的各大车站，正在进行紧张的装修收尾工作和验收工作。

相信不久以后，这条铁路的开通运营，将会为沿线的市民的日常出行带来不一样的体验。

同时，通过其在杭州亚运会期间的精彩表现，让中国高铁这张“金色名片”更加闪亮。

加油，浙江！