8月12日，三阳机车为北京的SYM车友们送上了一场精彩绝伦的夏夜机车音乐节。

在夜幕降临之前，三阳还精心安排了有奖趣味游戏、全系车型试驾和必不可少的美食，三百余位在京SYM车友亲临现场参加了当天的活动。

当天活动的重头戏，当属三阳旗下全新的CU车系的首款车型——MMBCU曼巴158正式售价的发布。此前曼巴158已经以28800的价格开启了预售，而在本次音乐节的最高潮时刻，厦杏三阳的高管宣布该车型的正式售价将维持在28800的水平。

在讨论这个价格之前，我们先聊聊这款车。MMBCU这一长串字母的名字，延续了三阳近年来的命名习惯，就如同DRGBT和FNXBT同属BT系列一样，其实MMB是车型名，而CU是车系名。C for Cross-over跨界，U for Unique独特，CU这一全新车系不同于强调性能至上的BT车系，在贴近车友骑行场景的同时进行个性化创新。

继龙（DRG）、凤（FNX）、麒麟（KRN）等灵兽车型之后，三阳本次以非洲草原上游走速度最快的曼巴蛇为CU车系的首发车型命名，不只蕴含了对车型性能的象征寓意，也在车身线条、配色和表面纹理的开发过程中充分融入了仿生学的设计理念，使整车姿态更加符合长距离巡航行驶的需求，车身的细部质感亦有极佳表现。

曼巴158采用了与DRG158相同的R世代单缸水冷158cc引擎，但动力总成和传动总成结合长途巡航场景进行了针对性优化，在实现更高动力输出的同时也将燃油经济性提升了8.8%。由此看来，曼巴这款车的外观和内在都下足了功夫，绝非给DRG简单换壳。

作为DRG158的兄弟车型，曼巴也同样配备了博世10.0版本的ABS、TCS循迹防滑系统、零后仰悬吊系统、自动启停等科技和安全配置。这款主打长途骑行的车型，在空间便利性角度有更强的表现，座桶空间达到了惊人的28升，实测在轻松容纳一顶XL码的SHOEI X14之后，还能再放进去一顶半盔！

与当年的DRG158同样，曼巴158也将在台湾省生产，以大贸的形式来到大陆。曼巴在台湾省的售价为11.3万新台币，折合人民币2.56万元，考虑到45%的关税因素，看得出三阳在大陆定价上已经做了深思熟虑。那么这台售价28800的曼巴158实际表现究竟如何呢？我们从现场参与试驾的车友们对曼巴的动力和操控赞不绝口可以管窥一二。如果大家对这台车感兴趣，我们将对曼巴158进行深度体验后再跟大家做分享。