4月份，卢放曾表示：“岚图的机械素质+华为的智能化功能，就是行业的No.1。”

8月底，岚图+华为组合的效果已经初露锋芒：搭载华为乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱4.0的新款岚图梦想家，上市30小时揽获了超过1.3万笔订单。

这样的订单收割能力有可能出现在岚图知音身上吗？

暂时不得而知。甚至，在岚图知音预售发布会上，卢放对于华为二字只字不提。

不过，即使华为的身影并未出现在岚图知音预售发布会上，也并不意味着岚图知音不会推出华为版本。

毕竟，新款岚图梦想家的订单收割能力就近在眼前，岚图知音没有理由不推出华为全家桶版本。

并且，为了撼动20万-30万元纯电SUV的绝对霸主——特斯拉Model Y，岚图知音也必须与华为强强联手。

01

岚图的985 SUV

岚图知音，被岚图自己称为985 SUV。

这三个数字，分别对应901km纯电续航、全域800V高压架构、5C超快充，非常简明扼要。

而这也正好对应了如今消费者最为关切的两个痛点：续航、补能。

在2022年岚图FREE转向增程路线后，已经有整整两年岚图没有推出过纯电SUV车型了。

而在两年之后的今天，重新推出一款纯电SUV，从官方目前给出的9、8、5三项数据来看，岚图知音的产品力也并不落后于头部部队。

具体来看，岚图知音预售给出了四个款型，分别是长续航智享版、长续航超充版、超长续航智享版和四驱全球版，预售价格分别是20.99万元、22.69万元、26.99万元和22.69万元。

这里需要注意的是，前文所述的同时拥有901km续航、800V高压技术、5C超快充的版本大概率是26.69万元的顶配版本，该版本搭载109kWh电池，由宁德时代供应。

根据工信部申报信息，宁德时代还将作为岚图知音四驱全球版车型的供应商。而长续航智享版、长续航超充版的电池或许则将由宁德时代和欣旺达共同供应。

除三电之外，岚图知音最令人关注的要数智能化方面了。

在岚图梦想家官宣推出搭载华为乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱4.0的智能化配置之后，此次岚图知音预售发布会上，华为的元素却消失了——发布会中，岚图汽车CEO卢放对华为的智驾、智舱系统只字未提。

岚图汽车CEO卢放

取而代之的是岚图自研的鲲鹏智驾和逍遥座舱。前者虽然也能提供高速NOA和智能泊车功能，但不论是从功能丰富程度上，还是噱头上都要稍逊于华为的智驾、智舱系统。

不过，大概率岚图知音还将推出搭载乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱4.0的版本，毕竟岚图在4月份就预告过年内将推出一款与华为共同打造的SUV产品。

或许，岚图是想将岚图知音的华为版本在正式上市时当做惊喜来公布。

但从目前的配置来看，由于四个款型中唯一的四驱版本的定位是全球版型，且将于9月在都灵正式亮相。

由于地缘政治因素，岚图知音的全球版车型或许并不会使用乾崑ADS 3.0+鸿蒙4.0的版本。这也意味着，岚图知音的华为版本也许只有两驱版本可选，若真是如此，只能说是一大遗憾。

02

打的就是特斯拉

在预售发布会后的采访环节，岚图汽车销售公司总经理助理李博晓表示：“我们对于岚图知音的销量预期，就是细分市场的Top3.”

20万元-30万元纯电SUV市场，Model Y是毫无疑问的霸主，其7月份上险量为3.8万辆。

而根据懂车帝数据显示，这一市场中的其他车型，再没有7月上险量超过1万辆的车型了。

对于这样霸主级别的存在，卢放并没有表露出胆怯：

“几年前市场认为阿里巴巴不可能被超越。现在阿里巴巴也被拼多多超越了。不能因为一个企业现在很强大，就认为它是不可击败的。”

要想在这个市场站稳脚跟，特斯拉是岚图知音必须要面对的对手，但除了特斯拉之外，也有一众国产友商产品不应该被忽略，比如问界M5 EV以及小鹏G6。

从岚图知音与上述几款车型的尺寸、续航、智能化和价格对比中可以看出，岚图知音在价格上，尤其是起步价格上是具备一定优势的。但在智能化方面，与其他三款车型仍有着不小差距。

前文给出过数据，特斯拉Model Y 在7月份的上险量为3.8万辆。而小鹏G6和问界M5 EV的上险量，分别为3974辆和1417辆。

小鹏G6和问界M5 EV何尝不是想从特斯拉Model Y手中抢走订单？

诚然，如卢放所说：“我认为不光是岚图知音，还有许多友商的纯电SUV在产品力上是不输给，甚至赢过Model Y。”

但强如小鹏G6和问界M5 EV都无法撼动的大山，如何能被岚图知音撼动？

卢放不可能没有意识到这点：扳倒Model Y，难如登天。

卢放也承认：“特斯拉拥有巨大的先发优势、品牌优势。我们只有在产品力上更加努力，超过特斯拉更多，才有机会。”

但从小鹏G6和问界M5 EV之前的经历来看，光靠领先特斯拉Model Y的续航、补能速度，或光靠能力、声量都达到国内天花板的智驾、智舱系统，还不够。

那么，如果有一款车能够同时做到上述两点呢？

03

必须强强联手

985的三电+华为的智能化全家桶，或许与特斯拉Model Y有的一战。

正如前文所述，预售发布会上没有提及华为，并不代表岚图知音不会推出华为版本。

卢放本身并没有在预售发布会上确认岚图知音会推出华为版本，但在随后的采访环节中却对华为屡次夸奖：“华为在智能化领域是国内的天花板，我们也要向华为这样优秀的企业学习，也希望能够与华为进行更加深入的合作。”

如果岚图知音的乾崑 ADS 3.0+鸿蒙座舱4.0版本的售价，依然不超过预售给出的最高价格26.99万元，那么岚图知音的产品力就会变得相当能打。

华为能给岚图知音带来多少增量？岚图梦想家的销售数据或许可以作为参考。

卢放透露，新款岚图梦想家上市30小时，揽获了1.3万笔订单。随后，岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售公司总经理邵明峰在采访中补充道：

“华为乾崑ADS 3.0+鸿蒙座舱4.0版本在订单中的占比，大概在30%-40%。”

从某个角度来讲，华为全家桶版本给岚图梦想家带来了30%-40%的订单增量。

但深入分析，就会发现增量恐怕不止这30%-40%而已。

2023年10月岚图梦想家改款上市时的订单数据为：上市首日订单突破4000辆。

也就是说，新款岚图梦想家的订单收割能力是去年的三倍多。

当然，这其中除了华为光环的加持，也有岚图梦想家自身产品力升级的原因，但其中华为全家桶因素的占比恐怕并不小。

就算暂且不论华为二字所带来的关注度有多大，就算是按照三到四成的订单增量来计算，对于岚图而言便也不算小了。

这样一来，就算没法把Model Y迅速拉下神坛，岚图知音也有希望能冲击细分市场Top3。

岚图梦想家用上华为全家桶后的效果已经超出岚图自己的预期，如果岚图知音在推出华为版本后，继续收效不错的话，那么很可能岚图FREE、岚图追光等产品也都会转而拥抱华为。

对于这种可能性，卢放并不否定：“最终我们都要看用户是否需要，只要用户有（使用华为智驾、智舱功能）这样的需求，我们一定会推出相应的版本。”

试问，有多少岚图的（潜在）车主，会反对岚图拥抱华为呢？