据易车榜统计数据，在刚刚过去的2024年，无论是在北上广等一线城市，还是在新一线城市及二线城市，Model Y都是“不加任何定语”的乘用车销量冠军。

在一线城市，特斯拉Model Y全年销量近8.5万辆，是第二名的两倍还多，更是达到同级别豪华品牌燃油车销量的3.8倍。

在包含15个城市的新一线城市，特斯拉Model Y年度累计销量超21万辆，达到奔驰与奥迪车型销量总和的1.5倍之多。

在二线城市，特斯拉Model Y同样表现惊艳，累计销量超11万辆。特别值得注意的是，在热销榜前8名中，仅有Model Y一款20万元以上的车型，可以说其真正凭借强大的产品实力成为二线城市消费者的购车首选。

在评论区，购车经验较为丰富的网友总结道：“在一二线等大城市卖得好的车，综合实力一定很强。”

这些地区消费者普遍收入较高，消费能力较强，对新鲜科技充满热情，同时对产品品质和品牌影响力有着较高的要求。加之城市道路状况复杂，堵车现象频繁，因此在选购电动车时，特别注重车辆的安全性、智能化水平、操控性能以及质量可靠性。

这也让特斯拉几乎成为了这些核心城市的“流行符号”，社交平台上大量网友晒图，分享出自己对特斯拉热销“眼见为实”的感受——

“在成都，特斯拉无处不在，高速口、街道边……特斯拉已经长在眼里了！”

“在杭州，简直就是特斯拉之城！开车在路上随便一看，特斯拉已包场。”

“在南京，去充电桩充电一看，一排有六辆车在充电，里面四辆是特斯拉！”

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