滕州的级别低，高铁停站的少，上边没有大人物支撑，再加上枣庄剥削的原因，车次少是肯定的，撤站还不至于吧，高铁不还要求发展八纵八横、县县通呢，城市级别低，县级市，把车次都收到枣庄去了，枣庄再穷毕竟地级市，没办法。还有，经济不好，产业空心，愈发没落，政策上就越来越不受重视呗。你看看都坐车去江浙沪打工，没有到北方来打工的，就说明问题了。

当年最合理的方案就是在滕、枣之间地段（官桥柴胡店那片）建一个站，离两边都不远，就不会有现在的尴尬境况。

以前滕州去北京、上海、济南，基本不提前看票，前天晚上甚至当天早上就能买，现在需要提前规划。这个高铁站距离滕州太远，撤站不是没有可能，未来滕州到徐州转车的越来越多，毕竟徐州地铁到高铁非常方便。