伴随着中国新能源车销量连续数月超过传统燃油车，作为中国新能源车企业代表的比亚迪也迎来了成立30周年。而且其第1000万辆新能源车，腾势Z9也正式线下。从2008年下线第一辆新能源车比亚迪F3DM，到2013年第500万辆新能源车腾势N7下线，比亚迪整整用了15年。而到今年11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车腾势Z9下线,仅仅用了15个月。比亚迪也因此实现从百万迈入千万的全新跨越，成为了全球首个新能源车销量达到1000万辆的车企，以及旗下员工近百万名，业务覆盖全世界的世界级企业。

回首过去的30周年，“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，更是支撑比亚迪走到今天的原因。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示比亚迪将继续坚持对技术的投入，打造中国新能源技术的护城河，并现场投入千万进行抽奖回馈车主和员工，同时捐献30亿元设立慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金激励技术方向人才培养。

作为比亚迪第1000万辆新能源下线车的腾势Z9，也迎来了一位身份特殊的车主——游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥。现场王传福亲自向冯骥进行交车，从某种意义上来说这也是中国文化自信过程中的惺惺相惜。而冯骥则表示，非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。

发布会上，王传福表示：敢想敢干敢坚持，才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于华夏儿女，也属于比亚迪。现场比亚迪还正式发布成立30周年主题曲《敢》，以恢弘磅礴的勇气赞歌，致敬每一位勇敢同行的追梦者。

王传福随后在进一步阐述这种“敢”的精神时说，比亚迪“敢”的底气则是技术，技术的背后则是工程师文化。“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起”王传福说不无动情的说。

著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪，深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表，积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容，最终著成《工程师之魂》，这也是比亚迪官方唯一授权图书，新书已经正式对外发售。

除了秦朔写的书以为，王传福也牵头、深度参与撰写了一本《比亚迪基本纲要》，系统梳理了过去30年的发展过程。王传福表示，这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑，也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲，也是这么干的。未来，比亚迪还会继续这样干。

为感谢千万用户和近百万员工，在深圳坪山公证处的见证下，比亚迪现场花费几千万元通过送出新车使用权的方式，抽取了90位“超级锦鲤”，将发布会引向了高潮。

而为了进一步回馈社会，王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。

比亚迪如今的成绩，离不开社会各界的关注与支持。王传福以4个“30”回馈社会、车主和员工，真诚感谢一路同行的伙伴。

回首和感恩完过去的30年，比亚迪也将迎来更为宽广和美好的未来。比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。同时比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，以绿色梦想为使命，以技术创新为指引，满足人们对美好生活的向往，打造世界级高科技企业。