随着社会的进步和科技的发展，汽车市场也在迅速发展，尤其是新能源车型，不仅有着更加年轻化的颜值和丰富的科技感配置，而且在动力和空间方面也有了一定的提升。零跑汽车旗下的中大型轿车----零跑C01，上市也有一段时间了，该新车共推出6款车型配置，并提供纯电动和增程式两种选择，官方指导价13.98万----15.58万，下面随小编一起看看它的综合表现力如何？

外观方面

前脸简约圆润，比较有亲和力，进气格栅除去了传统的设计方式，而是采用打孔式设计，比较新颖，同时增加了辨识度。两侧大灯组造型时尚大气，内部标配LED光源，点亮时增加了视觉冲击力。梯形状的下进气口和前唇均采用熏黑式处理，为其增添了运动气息。细腻的腰线设计贯穿隐藏式门把手，车顶线条流畅，形成勾勒出溜背的造型，营造出轿跑的运动氛围。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，配合隐私玻璃和无框式车门的设计，为其增添了科技元素和整体感。透光晶体的尾灯组，采用了当下比较流行的贯穿式设计，中间则是能点亮的车标logo，在夜间点亮时，增加了辨识度。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：5050mm/1902mm/1515mm，定位为中大型轿车，2930mm的轴距大大增加了车内的空间利用率，小编身高178cm，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有二拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，对肩部和腿部的承托力比较强，而且前排座椅支持加热/通风/记忆和电动调节，不管是日常通勤还是长途出行都能带来舒适的乘坐体验。

内饰方面

打开车门有着满满的科技气息，双拼色的内饰主题，彰显去年轻时尚的吸引力。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的档次感。中央扶手下方和车门内侧的储物格能轻松容纳身边的大小物件，增加了实用性。双幅式多功能方向盘，表面用皮质包裹，增加了握感细腻性。整车配备了10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的副驾驶屏幕，加上12.8英寸的中控屏，形成智能三联屏设计，大大增加了车内的科技感。而且内置语音分区域控制系统、原厂原机手机互联映射、车联网、车载蓝牙/导航等功能，中高配车型还支持面部识别，在驾驶过程中带来了充足的便利性和娱乐性。

配置方面

智能配置有：Leapmotor Pilot 辅助驾驶操作系统、SA8155P智能芯片、手机App远程控制、6个车外摄像头、4/12超声波雷达、3毫米波雷达和360°全景影像、前后驻车雷达等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是复杂路段，或者是出入小区的狭窄路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。其他配置有：全速自适应巡航、L2级辅助驾驶PCS预碰撞安全系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等，进一步保证了驾乘安全性。其他配置有应用商店、K歌功能、多色车内氛围灯等，并且配有12个扬声器，不管是在结束一天疲惫工作的下班途中，还是在闲暇时间外出散心的旅途中，只要打开音响，都能带来轻松愉悦的氛围感。

动力方面

新车提供两种动力选择，一种搭载的是后置单电机驱动系统，电动机的总功率为200kW（272匹马力），总扭矩360N·m，续航方面配备的是容量为62.8kWh和78.5kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航分别为525KM、625KM；

另一种搭载的是1.5L增程式动力系统，发动机最大功率为70kW（95匹马力），电动机的总功率为200kW（272匹马力），总扭矩360N·m，续航方面配备的是容量为30.1kWh和43.7kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航里程分别为1176KM、1276KM，均匹配的是电动车单速变速箱，这样的动力搭配，不但降低了用车成本，同时也能带来强劲的动力输出。

通过试驾2024款 增程式 316 尊享版后，我们发现起步平顺响应及时，超车时加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力比较足。新车还采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式非独立悬架，在通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，有一定的舒适性和操控感。

总结：

零跑C01的这款车的整体表现力比较不错，外观年轻时尚、内饰宽敞精致、智能配置丰富、并提供两种动力选择，在同级别车型中，性价比相对较高。喜欢这款车的朋友们可以试驾对比再做选择！