出场就是“世界级水准”!提速3s+声控智驾,19万高速稳如磁悬浮

绿蕊看汽车 2024-11-08 09:24:36

现如今要想满足日益挑剔的消费者,各大汽车厂家也是绞尽脑汁,打造出了很多产品力、功能性强大的车型,从而推动中国汽车产业快速发展,一款车满足家用已经完全不够了,还要有娱乐性、便利性以及提供情绪价值,关键价格还要实惠,比如长安最新推出的全景智慧可变SUV启源E07,它的出现将彻底改变中国汽车市场现有认知,推动中国新能源技术向高端化、多样化发展,满足中国家庭的多场景多功能用车需求,出场就是“世界级水准”。

启源E07堪称为全景智慧可变SUV,仅外观造型就足以看出这款车独特的设计风貌,与传统汽车之间的差异,显得非常个性,独特的跨界风显得相当吸睛,。前脸造型较为宽体,贯穿式的车灯进一步延展了整个的视觉宽度,未来感极强。特别是侧身的设计,你能看到轿车、SUV以及皮卡的影子,线条走势大胆新颖,突破传统,营造出健硕运动的体魄,而且大溜背、多辐式轮毂的设计,显得运动感十足。贯穿式环形尾灯也是一次大胆尝试,很有新意,辨识度也是非常高,在颜值这块长安启源E07将年轻人的审美拿捏相当到位。

但对于启源E07来说,真正强大的地方并不是颜值,而是整车的功能性、智能化以及动力性能,特别是这款车对智能化的设定,达到了全声控操作,全新的长安天域智慧座舱,基于长安SDA天枢架构打造,具有中央环网架构和超脑中心计算平台,让人机交互体验更加智能化,你说的它都懂,它做的就是你想要的,同时还实现了舱驾一体化,可以通过语音进入巡航模式或在领航路段进入领航模式,而且还能单独控制、设定车速、单独换道以及开启泊车功能,真正实现了能用电控制的都可以用语音控制,也是目前最强大的智能语音控制。

尽管启源E07自身的智能化功能很强大,但并不能凸显它全景智慧可变SUV的独特性,毕竟它是一台可城可野可装载的多功能SUV。新车拥有装配了空气悬架和CDC可变悬架,当悬架调节到低趴姿态,能够化身轿跑带来更精准的转向质感,极速狂牛功能能够带来轿车般的极限驾控快感,驾控信心十足。而在越野模式下又能带来更好的底盘通过性和脱困能力。皮卡模式下后方穹顶可滑动至完全打开,供货箱装载货物,功能性十分强大。同时也并没有牺牲舒适性,毕竟整车采用了百余项NVH优化设计,搭配超静音轮胎、全车双层隔音玻璃,堪比图书馆级安静氛围相当舒适,整车尺寸长度为5045mm,轴距为3120mm,乘坐空间相当宽敞,前后排的座椅加热、通风、按摩等功能都没有缺席,舒适性足以媲美一线豪华车。

重点在于,这款车的动力性能十分强悍,提供了EV和增程两种动力形式,以及单电机和双电机版本,仅EV单电机版最大功率可达252KW/343Ps,零百加速仅需6.7秒,而双电机版本动力更强,最大功率高达440KW/598Ps,零百加速仅需3.96s,非常夸张,续航方面纯电版搭载了90度大电池,CLTC续航可达650KM,并且基于800V高压平台打造,充电15分钟不能365KM,而增程版则提供了39度电池包,纯电续航为200KM,综合续航可达1190KM,彻底摆脱了续航和补能焦虑。

底盘方面还是豪华车才有得前双叉臂后多连杆式全铝合金悬架,为整合提供了更多的操控响应能力,同时搭配空气悬架和CDC电磁感应悬架,实现了悬架软硬和高低的智能调节,从而为车辆提供了更好得“智能避震垫”,跑高速稳如磁悬浮一般,质感相当高级。

总体来看,启源E07这款车的综合产品力太强悍了,一些独到的设计加上很多黑科技加持,使得一款车的功能性被彻底放大,在SUV、轿跑以及皮卡之间自由切换,满足了更多家庭的多场景续航,出场就是“世界级水准”,售价为19.99万—31.99万,怎么样,这样一款全景智慧可变SUV你心动了吗?

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评论列表
  • 2024-12-14 18:14

    真心建议尾灯重新设计下,好不好看放一边,但个人感觉没气质!

  • 2024-11-12 17:43

    我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。

绿蕊看汽车

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