5月20日，比亚迪举办了一场发布会，不仅发布了全新的CTB 电池车身一体化技术，还带来了搭载该技术的首款车型“海豹”。作为新能源车界的大佬，比亚迪汽车的这次发布会，自然也是吸引了众多消费者的关注，为了让大家更快的了解到此次发布的新技术和新车型，接下来小编就跟大家简单说一说此次发布会的重点内容。

首先给大家简单说一说“CTB技术”，该技术成功将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。动力电池系统既是能量体，也是结构件，不仅有效地缩减了空间，也大大提高了车身刚度。另外，本身刀片电池就很安全，而此次的CBT技术，也将一排排的刀片电芯组成蜂窝芯的结构，通过上盖板和底板组成类蜂窝结构，进一步提升了电池包的强度。

因为CTB刀片电池包的质心更均衡，所以搭载CTB技术的车型，可以实现整车50:50黄金轴荷，可以让车型的重点更低，实现更好的车身稳定性，拥有更好的车身响应速度，真正成为天生的“运动健将”。此次发布会的另外一个亮点，就是新车型“比亚迪海豹”。作为首款搭载CBT技术的车型，该车各方面的表现也是非常优异，而此次也是正式开启预售。

从外观看，比亚迪海豹采用了封闭式的中网造型，两侧的大灯造型炯炯有神，再加上动感的侧进气口，整个前脸看起来即时尚又运动。整个车身的造型也很流畅，采用了溜背式的造型，大尺寸的轮毂造型也是特别炫酷，拥有很足的运动感。不得不说，比亚迪海豹的颜值真心很高，在同级别车型中，绝对是排名前列的。

除了外观造型很吸引人以外，比亚迪海豹的操控性和动力表现也是相当不错。因为采用了CTB的电池技术，所以该车的车身造型更低，风阻也仅有0.219。再加上前异步电机+后同步电机的四驱动力架构，以及前双叉臂+后五连杆的高性能悬架组合，使得该车不仅操控性非常好，加速成绩也是相当优异，四驱版本的百公里加速仅需3.8秒，可以轻松秒杀一大批超跑。

据悉，此次比亚迪海豹共推出了4款预售车型，分别是550KM续航的两款后驱版本，700KM续航的长续航后驱版，650KN续航的超强四驱性能版，可以轻松满足不同消费者的需求。价格方面，此次比亚迪海豹的预售价为21.38万元起，性价比可谓是相当高，比同级别的特斯拉model 3实惠多了。按照目前的市场热度，再加上全新的CTB技术加持，小编预计比亚迪海豹会在短时间之内，肯定就会获得相当优异的销量成绩。