6月29日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国企业的汽车销量去年首次超过美国车企。

据汽车行业数据公司Jato Dynamics的数据显示，比亚迪等中国汽车品牌去年销量为1340万辆，超过美国（1190万辆）。

去年中国汽车制造商的销量增长率为23%，远远领先于美国的9%。

Jato Dynamics高级分析师费利佩·穆尼奥斯表示，“现有汽车制造商的产品价格持续居高不下，导致消费者转向更便宜的中国产品作为替代品。”

随着国内市场价格战导致汽车价格下跌，中国汽车制造商将目光转向新兴经济体等全球市场。

穆尼奥斯表示，“去年新兴经济体售出了超过1750万辆新车”，“这比美国或欧洲全年的总销量还要多。”

中国公司在中东、欧亚大陆和非洲获得了相当大的市场份额，在拉丁美洲和东南亚也取得了增长。

一些中国品牌在欧洲、澳大利亚、新西兰、以色列等发达经济体的份额也有所增加。

这一增长是在中国与西方之间贸易紧张局势加剧、俄乌冲突、高利率和高汽车价格的环境下实现的。

然而，随着今年许多国家设置关税壁垒以保护本国工业免受中国出口的影响，中国汽车制造商也面临着阻力。

欧盟最近宣布将对中国电动汽车的关税提高至38%。美国已经将中国电动汽车的关税提高了四倍，达到100%。土耳其还决定对中国制造的汽车征收40%的额外关税。