在配置上，艾瑞泽5 1.5T车型也非常丰富，诸如无钥匙进入/启动、胎压监测、定速巡航、自动空调、全景天窗、手机互联、车联网等均有搭载。而对这款全新艾瑞泽5而言，最为显眼的是它丰富的配置，包括ESP，倒车影像/雷达，胎压监测，上坡辅助，无钥匙进入，一键启动以及车道偏离预警系统。而在内饰的设计上，艾瑞泽5 Pro同样是非常符合年轻消费者对于时尚与品质的追求，采用了非对称的环抱式一体化设计，中控台上部为搪塑工艺材料，下半部分则采用皮质包裹。同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊+侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航。除低配外，中高配车型还配有多功能运动方向盘。而艾瑞泽5作为全新的车型，不仅在设计和配置上有了很大的调整，而且在价格上也有着一定的优势。这款艾瑞泽5配备了全景倒车影像，而且带有动态辅助线，对于新手司机来说非常实用。而全新艾瑞泽5的配置也是相当给力，像倒车视频影像、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅这样的常规配置，也都一应俱全。配上17寸轮圈的造型非常动感，符合艾瑞泽5的运动定位。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。这些配置在日常生活中是很重要的，而且对于这样的小车来说，这样一款车型是值得选择的。配有无钥匙进入和一键启动、9英寸高清触控液晶屏、定速巡航、倒车影像、自动大灯、多功能方向盘、后排出风口等等，配置齐全，在同级别属于一流水平。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型，比如帝豪GL就有配备了ESP系统。这样一看，这样的配置，真是让人眼前一亮，比起同级别的合资车配置也不会差多少，可谓诚意十足！外观上，艾瑞泽5整体设计时尚，前脸的进气格栅用了六边形的造型。除最低配车型外均配备了胎压监测功能，这项配置对于新手司机来说还是比较实用的。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。而新车全系标配倒车影像、ESP、电子助力转向，这些配置能够让驾控变得更得心应手。而这些配置也都是目前主流A级车上所能享受到的配置。配备了全方位安全驾驶辅助系统，包括ABS+EBD、ESP电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助、TPMS胎压监测系统等。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。配合着车身的一些细节设计，也让整个车的档次提升了不少。在内部设计方面，艾瑞泽5采用了多功能真皮方向盘，并且集合了不少实际按键，操作起来手感十分的不错。配图为2020款艾瑞泽5。配置方面也有不小的提升，新车配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电加热等实用性配置。配置方面，艾瑞泽5 Pro将配备ESP、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、胎压监测、多功能方向盘、自动大灯等实用配置。而配置方面，艾瑞泽5也是很有诚意的，像ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航以及车道偏离预警系统等安全性配置都是全系标配，而且全系还标配有9英寸中控屏。在车辆的内部配置上，新车采用了时下较为主流的配置，如多功能方向盘、中控台液晶显示屏、智能行车电脑系统、定速巡航、GPS导航系统。此款车在配置方面也有着明显的提升，在艾瑞泽5上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。而这些配置都是同价位竞品所不具备的，在这一细分市场里，更是难得一见，这也是艾瑞泽5 pro的加分项了。这台车是1.5自动尊享版本，配置方面也比较丰富。