一位资深汽车博主小特叔叔说，G6价格一公布，特斯拉和乐道这两个品牌的车友群反应还算平静。不过，最热闹的还是蔚来的车友群。一般来说，车友群里大家聊得最多的都是些开车、段子、涩图，甚至时政军事之类的话题，但蔚来的车友群却完全不同。大家聊的都是“企业管理”、“产品定位”、“市场策略”这些事儿。

小特叔叔说，群里讨论的焦点并不是蔚来自己该怎么办，反而是乐道该怎么办。大家都在为乐道出谋划策，讨论它该怎么应对市场变化，怎么调整策略。

粉丝为蔚来操碎了心

权益跟人还是跟车应该在二手车交易时让上一任车主选择，而不是一刀切只能跟人，导致二手价格腰斩，新车自然也就没人敢买了

就是太想参考特斯拉了，反而被动，思维还是固化了

斌哥太理想主义了，从做高端，到做换电，到做乐道，到做萤火虫，全部都在证明他很理想主义，缺乏对创业的困难，应有的敬畏

买特斯拉都是冲品牌去的，都不试驾直接定，问就是被马斯克人格魅力吸引

智驾就看算法系统，硬件没那么重要，蔚来有点差劲

现在落后有点多了，很难赶

不动高管的都不叫动真格，不会有明显效果

主打一个嘴硬到底

朋友们，你们对这事有什么看法？