6月17日凌晨4：25时，经过200余名施工作业人员5个多小时的紧张施工作业，汉宜铁路荆州站在通车13年来，最大规模站场改造工程首个“天窗点”施工顺利完工。

为保障荆荆高铁年内通车运行，荆州站实施运行以来最大规模站场施工改造。本次施工为营业线II级施工，涉及多个专业交叉作业，组织难度大、安全风险高，全部施工共需拆除13组线路、新增24组道岔，铁路部门安排12个施工“天窗点”进行，并同步完成信号、接触网、通信等多专业施工任务。

为科学有序、安全优质高质量完成此次施工任务，中铁十二局建设者科学部署、反复推演，周密做好施工准备工作，通过运用BIM技术等科技化管理手段，1:1建模还原施工现场，对道岔推进路径、线路铺设过程等施工内容进行动画模拟，实现技术交底可视化，确保荆州站改施工顺利完成。

中铁十二局荆州站改项目负责人陈巧林介绍说，施工过程中，我们将200余名作业人员划分为若干小组，从人力、机械配备到各工序流程交接转换安排专人进行负责，从道岔推进路径角度到插铺位置的精确测量都作了合理科学的部署，在有限的时间和空间的条件下实现了平行流水化作业。

荆州站改工程从2022年4月开始全面进行，计划在今年7月完工。为确保站改工程顺利和既有汉宜铁路正常运行，中铁十二局积极联系协调铁路相关部门，并与武汉铁路局、汉口站和设备管理等单位保持有效沟通、主动争取延长施工天窗。同时加强施工流程管理，细排工期，着眼施工进度、质量消缺等重点，加快推进站改，为后续荆荆铁路全线开通奠定了坚实基础。（叶铭/文图）