长城汽车旗下的坦克品牌——坦克400燃油版即将在2月22日正式上市。作为一款硬派越野车，坦克400之前已经推出了插混版本，但这次燃油版的加入，显然是为了满足更多消费者的需求。毕竟，不是所有人都对新能源车感冒，有些人就是喜欢燃油车那种纯粹的驾驶体验。这次坦克400燃油版提供了2.0T汽油和2.4T柴油两种动力选择，搭配纵置9AT变速箱，妥妥的越野利器。坦克400燃油版的推出，可以说是给越野爱好者们又多了一个选择。新车提供了2.0T汽油和2.4T柴油两种发动机版本，动力表现相当硬核。尤其是2.4T柴油发动机，低扭强劲，特别适合越野路况，爬坡过坑都不在话下。再加上纵置9AT变速箱的加持，换挡平顺性和燃油经济性都有保障。对于那些喜欢长途穿越或者极限越野的玩家来说，这款车简直就是量身定制。
虽然燃油版的具体配置还没完全公布，但参考之前的插混版本，坦克400的硬件实力已经相当能打。比如车身尺寸，4985mm的车长加上2850mm的轴距，空间宽敞，既能装人又能装货。内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘、16.2英寸的中控大屏、流媒体后视镜、540°全景影像等配置，科技感拉满。再加上W-HUD抬头显示和车联网功能，日常驾驶也足够舒适便捷。
令人惊喜的是，坦克400燃油版的定价可能会比插混版更亲民。毕竟插混版的起售价已经接近29万，燃油版如果能控制在25万左右，那性价比就相当高了。对于预算有限但又想体验硬派越野的消费者来说，这无疑是个好消息。
坦克400燃油版的上市，无论是追求极致越野性能的玩家，还是想要兼顾日常通勤的家庭用户，这款车都能满足需求。更重要的是，它的出现再次证明了燃油车在越野领域的不可替代性。虽然新能源车是大势所趋，但在某些特定场景下，燃油车依然是“真香”的存在。未来，随着更多像坦克400这样的车型推出，越野市场或许会迎来新一轮的竞争热潮。毕竟，谁不想拥有一台既能征服荒野又能驰骋城市的全能座驾呢？
