比亚迪5月销售331817辆，乘用车销售330488辆，同比2023年5月（239092辆）增长38.2%，环比2024年4月（312048辆）增长6.3%。

从下图销量数据图可以直观的感受到比亚迪的恐怖。

5月份，比亚迪销量超过2-7名销量之和，是特斯拉的4.6倍，理想的9.4倍，赛力斯的10.2倍，小米的38.2倍。比亚迪连续稳居新能源车销量第一，对于比亚迪的遥遥领先，网友称之为“断崖式”领先。

在2024年1-5月比亚迪已经连续3个月销量超过30万辆，市场份额也从2月份的27.1%提高到5月份的36.3%。

5月28日比亚迪发布了第五代DM技术和首批搭载该技术的秦L、海豹06 DM-i，第五代DM技术让比亚迪混动油耗进入2时代，2款车的续航都达到了2000KM以上。

第五代DM技术和新车一经发布立刻点燃了网络，合资车惶惶不安，燃油车的末日似乎已到。有人质疑比亚迪第五代DM技术的真实性，但在知名博主网络直播测试中秦L顺利通过了考验，全程表现非常好。

另外，在4月份全球长效汽车品牌TOP20榜单中，比亚迪成功进入全球第4，这是中国汽车品牌首次进去全球前5。

在国家新能源车战略下，中国新能源车产业蓬勃发展，涌现了众多新能源车车企，而比亚迪无疑是最杰出的代表。久居新能源车第一的比亚迪并没有沾沾自喜，其仍旧坚持研发投入和持续创新，才有了第五代DM技术。

相信第五代DM技术和秦L、海豹06 DM-i的发布会给比亚迪销量的持续增长带来强劲的动力。6月份比亚迪销量能否突破到35万辆，欢迎各位朋友点下关注支持下，留言讨论。