我国的城镇化进程仍在持续推进，城市群和都市圈的规划成为大家关注的重点。

众所周知，我国当前的行政区划调整已然放缓，不再像过去那样频繁地进行调整。

然而，各个地方并不甘于现状，积极地推进着城市群的建设，力争能够在短时间之内达到城市群的建设目标。

城市群建设之间，通过一个个“都市圈”将各个城市紧密相连，互为支撑。

通过城市群之间的相互联系，形成城市之间的“一主多副”发展模式。

我国的城市群建设发展规划也越来越明确，像我国主要城市群都有着“One主多副”的发展规划。

其中北京城市群定位中，有着一个主要城市就是北京，副中心城市则有多个，形成为北京、天津，以及河北，甚至还有辽宁等地。

而在上海城市群中，也有着副中心城市有苏州、无锡、常州等地。

长三角城市群同样如此。

甚至在京沪城市群外围，还有着一系列的副中心城市。

1.北京。

自古以来，北京作为我国的都城，地位非常特殊。

如同一把独树一帜的大火把一般，照耀着周边的城市。

如今建有通州副中心，也相继建设有多个副中心区域。

甚至还有雄安新区，定位更高，建设更为先进。

通州作为北京的副中心，一直是北京城市群所要建设的重点规划。

但随着建设多地副中心的脚步加快，通州再此建设副中心面临着新的问题。

如同一块美味的蛋糕，想要切多块吃，就不得不对这块蛋糕进行切割，再不断修整整理，才能将其分割得到。

这对于该副中心的发展，有着极大的影响。

就拿通州的副中心来说，当最初进行副中心建设时，就将其地理位置面临着周边城市的占用，最终使其区域区域越来越小。

而副中心内城市人口常年流动以及所带来的建设资金，也将副中心建设的更为滞后，从而难以形成大城市的样式。

而在北京城市群中，时常被讨论的副中心，在通州副中心建设越来越好的情况下，怀抱着更好的经济发展，在剑南新区、顺义、新城等地也逐渐动工建设。

这不仅扩宽了北京城市群的副中心“城市圈”，同时也将一股生机注入其中，使其在短时间内脱离落后状态。

同时也将其建设优势转移到其他副中心城市之中，形成“一主多副”的城市群形态。

甚至还有向周边城市群扩散的趋势。

这种趋势令其他城市群感到不安，纷纷都开始学习北京城市群的副中心建设模式，形成类似的城市群格局。

不过就其他城市群的“一主多副”建设模式来说，其副中心城市位置规划就显得比较模糊。

主要城市群中有着比较清晰的副中心城市区域位置。

然而一些城市群则相对比较模糊。

这样的话，迫使这些地区尽快进行确立副中心城市，以实现与其他城市群的拉开差距，提升自身省市发展水平。

随着我国的城市化进程加快，京津冀城市群、长三角城市群、粤港澳城市群等逐渐进入人们的视野。

这些城市群中，有着众多副中心城市的规划，其中以广东城市群为例，其副中心城市主要定位在惠州、东莞、肇庆、茂名等地。

而在江苏城市群中，明确表示，苏州将不再担任副中心城市。

无锡则将逐渐向副中心城市靠拢，南通和徐州等地也将向南江苏地区发展。

这些城市群中副中心城市更迭频繁。

例如，河南副中心城市曾为郑州、洛阳和新乡等地，但在郑州作为省会城市和主中心城市的基础上，人口密集程度的提升，使其成为所有省会城市中人流量最多的城市之一。

而作为副中心城市的洛阳和新乡等地，发展滞后。

甚至有落后于省内其他城市的趋势。

因此，河南省在副中心城市上进行了重新规划。

将副中心城市调整为开封、许昌、漯河等地，这些地区都处于郑州附近。

并且发展潜力较大。

甚至有着赶超洛阳、新乡等地的趋势。

同时在洛阳登封、沁阳、济源等地也进行了一些新政策。

尽量将这些地区发展成为副中心城市。

近年来，随着京津冀城市群的建设日益完善，京津冀城市群中的副中心城市更多地偏向河北地区。

拥有着河北雄安新区副中心的地位。

同样在津冀地区也进行了一些城市副中心规划，但是在具体位置上还是比较模糊。

在湖南湘江城市群中，主要城市是长沙，副中心城市则是株洲、湘潭等地。

主要城市在各个领域的发展上领先于副中心城市。

但也有着副中心城市向主要城市靠拢的趋势。

在四川成渝城市群中，主要城市是成都，副中心城市是重庆。

这两个城市都是超一线城市，甚至有着一线城市的潜力。

但是在发展上，也是有所拉开的。

副中心城市重庆在各个领域等方面的实力，甚至要领先于其他副中心城市。

在这种情况下，想要成为一个主要城市，还是有些困难的。

在达州、宜宾、南充等城市逐渐成为副中心城市的趋势下，将会对成渝城市群产生影响。

就目前看来，重庆在成都的步伐是要快一些的。

但是这些副中心城市一旦变成主中心城市，就会对城市群的发展产生影响。

同时会使城市群的格局变得复杂。

甘新青宁城市群的副中心定位较为模糊。

由于西部城市化进程较慢，故城市群的副中心都不甚明显。

尤其是甘肃、新疆等地，由于城市化程度较低，人口流动性较小，基本上在这些地区的副中心城市很少有能够形成较大规模的。

在甘肃地区，主要城市是兰州，副中心城市则是天水、平凉。

这两个城市在甘肃省内也是有着很大影响力的。

兰州作为甘肃省的主要城市，是甘肃省的省会城市。

也是甘肃省的政治、经济和文化中心。

在甘肃省的发展上有着较大优势。

兰州自古以来就是丝绸之路的重镇，是西北地区的重要交通枢纽。

如今更是在交通上加大了投入。

形成了与各大城市之间的联通，极大的提升了其交通优势。

促进了兰州的城市经济发展。

为其带来的不仅仅是交通上的便利，还有经济上的改善。

甘肃地区其他副中心城市，如天水、平凉等地并不具备兰州的交通和经济优势。

所以在副中心的地位上并不稳固。

平凉和天水各自拥有自己的优势产业，但并不能比肩兰州。

更无法赶超兰州的地位，甚至面临着被其他城市赶超的可能。

甘肃地区的这些副中心城市面临被其他城市取代的局面，所面临的问题也有一定的共性。

各地区通过发展副中心城市的模式来促进城市的经济发展，形成“一主多副”的格局，能够推动各城市的建设脚步，更加快速的前进。

然而像甘新青宁城市群地区，由于城市化进程较慢，在发展副中心城市上显得力不从心。

缺乏强有力的经济基础，即使有着副中心的计划建设，也难以实现。

从我国城市群的城市布局中我们能够看出，优越的地理位置能够形成城市发展的优势，完善的交通设施更是带来经济收益。

城市的发展需要有旁边城市之间的相互促进，用城市群中的各个城市之间形成联动性，促进区域内经济发展。

在这种情况下，形成“都市双圈”的模式能够带来巨大的推动作用。

如甘新青宁城市群一旦能够形成己有的“都市圈”模式，更是能够打开一个新的局面。