从市场反馈来看，这波降价策略确实打了个漂亮仗。连续5个月销量破万，其中12月更是达到了21411台的惊人数字！1月18027台，就算是在传统淡季的2月，也有10019台入账，3、4月分别交出了16505台和14750台的成绩单。

要说为什么A6L能如此吸睛，关键还得看这波降价的诚意。从前期40多万的价位，一路降到现在29万就能搞定，比E级和5系的33万起售价还要低了好几万。这么算下来，等于买台A6L还能省下一辆五菱宏光的钱！

说到内饰科技感，A6L是真没得挑。三屏联动系统把整个驾驶舱武装到了牙齿：12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，10.1英寸的中控大屏反应灵敏，还有个8.6英寸的独立空调控制面板，整个布局简直就是把科技感拉满。

最让人惊喜的是隔音效果，高速巡航时车内安静得能听见手表走动的声音。各项主动安全配置和驾驶辅助系统一个都没少，让驾驶更有底气。

动力配置上更是让人眼前一亮。入门款2.0T的140kW功率和320N·m扭矩已经够用，中配版2.0T则提供了180kW功率和370N·m扭矩的动力输出。

但最让人心动的还是那台顶配3.0T+48V轻混系统，250kW的最大功率配上500N·m的峰值扭矩，这动力水平在同级别中已经是相当能打了。再搭配上那台经过精心调校的7速双离合变速箱，动力传递相当顺滑。

说到空间，A6L绝对是同级别中的＂空间担当＂。5038毫米的车身长度配上3024毫米的轴距，这数据看着就让人心里踏实。

后排坐进去那种舒适感，绝对能让你感受到什么叫＂老板级享受＂。腿部空间比E级和5系都要宽裕，再加上可调节的座椅靠背，让长途乘坐也不会觉得疲惫。

外观设计上，奥迪家的美学功力依然在线。六边形进气格栅配上犀利的LED矩阵大灯，白天看着沉稳大气，晚上亮起来又带着几分科技范。

车身侧面的设计更是讲究，一条贯穿前后的腰线勾勒出流畅的身段，搭配上点缀的镀铬装饰，让整车看起来既不会太过高调，又能彰显出该有的品质感。

说实在的，现在这个价位能买到这样一台集颜值、科技、空间、动力于一身的豪华D级车，确实让人很难不心动。

不过选车这事儿，还是得根据自己的实际需求来。但从性价比的角度来说，现在的A6L确实算得上是豪华品牌里的超值之选了。

朋友们，对于现在这个价位的A6L，你觉得值不值？欢迎在评论区分享你的想法！