伴随着新能源时代的到来，新能源品牌也如“雨后春笋”版逐渐涌出，其中也不乏有一些产品力与口碑都不错的车型。今天小编就给大家带来了一款外观动感、配置丰富且空间宽敞的家用新能源车——东风奕派eπ007。目前，东风奕派eπ007有2款增程版车型与5款纯电版车型可以选择，指导价区间为13.16万-19.96万元，这个售价对于一款新能源中大型车来说还是很有吸引力的。不仅如此，目前厂商还推出了限时优惠活动，全系限时售价11.99万元起，并且整车和三电终身质保（供参考，具体优惠政策可咨询当地经销商），也进一步提升了这款车的综合竞争力。那么，东风奕派eπ007的产品力到底如何？是否值得选择？我们以到店体验过的2024款 增程 200如奕版为例（下文中简称东风奕派eπ007），来详细了解下。

俗话说“人靠衣裳马靠鞍”，一款外观设计好看的车型确实可以在第一眼就吸引到消费者，而我们体验的这款东风奕派eπ007就是一款外观设计动感且时尚的车型。我们在店内还了解到，目前东风奕派eπ007还推出了春日改色方案，推出樱花粉、冰晶蓝、电光黄超100种车膜改色，不得不说这些改色方案确实更能吸引到年轻消费者的眼光。

从前脸来看，东风奕派eπ007扁平低趴的前脸确实带来了十分运动的感觉。大灯组采用了当下流行的分体式设计，特别是上方的日间行车灯融入了精致的模块化灯组元件，在点亮之后可以带来不错的视觉效果与辨识度。封闭式进气格栅的设计，看起来十分简洁，不过底部梯形进气口的配备，增添了一定的运动气息。

来到这款东风奕派eπ007的车身侧面，可以发现整个车顶采用了“弓形”设计，在尾部还形成了溜背的造型，再加上短前悬与后长悬的设计，让车身侧面的视觉重心后移，让整辆车有着不错的车身比例。轮胎方面，我们体验的这款车配备了235/45 R19规格的轮胎，19英寸的轮毂可以带来不错的视觉效果，45扁平比的轮胎也可以很好的兼顾到行驶时的舒适性。

来到这款东风奕派eπ007的车尾，可以发现整个车尾呈现出上窄下宽的造型，营造出非常饱满的视觉感受，也带来了不错的力量感。尾灯则采用了贯穿式设计，内部灯组元件精致，灯罩的边缘还采用了熏黑处理，在夜晚点亮之后可以带来不错的立体效果，辨识度也非常不错。底部保险杠处设计了夸张的运动包围，再加上车尾配备了电动扰流板，增添了车尾的运动气息。

来到这款东风奕派eπ007的车内，可以发现整个座舱采用了环抱式设计，整体做工用料还是比较到位的。整个座舱多采用了软性材质以及带缝线的皮革包裹，搭配上木纹装饰板以及钢琴烤漆面板，带来了不错的豪华氛围感。而且车内还配备了64色氛围灯以及车内香氛装置，也再次提升了车内的整体档次感。由于换挡方式为电子式怀挡，所以中控岛台区域设计得比较简洁，有更多的储物空间，配备了手机无线充电面板、双杯托、“巡航导弹发射井”式的扶手箱，而且中控岛台底部还采用了镂空设计，可以在这里放置一些零碎物品，可以保持座舱内的整洁。

科技配置方面，配备了8.8英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控屏幕，大大提升了车内的科技氛围。我们体验的这款车还配备了抬头显示系统（HUD），并且显示效果清晰、信息丰富，驾车时也不用刻意低头查看仪表盘，提升了驾乘时的安全性。简洁好用的eπ OS车载智能系统，搭配了高通骁龙8155处理器，可以保障车机系统运行的流畅性与反应速度。智能互联方面，像常用的导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制等都有配备，特别是语音识别控制还支持主驾驶、副驾驶以及第二排的分区域唤醒识别，并且识别速度最低300ms，在同级别车车型中这个速度都是很不错的。当我们体验导航时，用手指拖动/缩放地图界面，整个界面流畅且跟手。

安全性方面，这款东风奕派eπ007的车身采用了71.5%的高强度钢，并且热成型钢占比达到了20.3%，并且重要乘员舱区域还采用了1500MPa的高强度材质打造，大大提升了整车的刚性，保障了驾乘时的安全性。全车6安全气囊的配备，也可以在发生危险时有一定的缓冲区域。值得一提的是，我们体验的这款东风奕派eπ007还配备了eπ PILOT辅助驾驶操作系统，并选配了eπ PILOT智驾领航升级包。得益于31个高感知硬件的配备，让这款车也支持丰富的主动安全配置，像主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示等都支持，可以大大提升行车时的主动安全性。另外，也得益于多个高感知硬件的配备，让这款东风奕派eπ007支持高阶智能辅助驾驶。像全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶、记忆泊车等都支持。如果在高速路段开启智驾后，像跟车、避让、变道、上下匝道等场景都可以实现，并且整个过程非常舒缓且“类人”，不会有猛窜或者猛停的现象，提升了驾乘便利性与安全性。

内部空间方面，我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），坐在主驾驶位座椅时，头部空间有一拳半；来到对应的后排时，头部空间有一拳，腿部空间接近三拳，这个空间表现在同级别车型中来说还是很不错的。并且得益于近1.9米的车身宽度，也带来了不错的车内横向空间，即便是后排乘坐三名成年人的情况下，也不会很拥挤，并且后排地台为纯平，不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。另外，这款东风奕派eπ007座椅的海绵填充物厚实，乘坐起来非常舒适。主副驾驶位座椅还支持电动调节，并且配备了座椅加热、通风、记忆（主驾驶）和按摩（主驾驶）的功能，在过去这些舒适性配置大多在豪华品牌车型上出现，也确实可以提升乘坐时的舒适性。

动力方面，我们体验的这款东风奕派eπ007的2024款 增程 200如奕版配备了1.5L 发动机与后置电机组成的增程式动力系统，1.5L 发动机的热效率高达43.5%，带来了较低的油耗，WLTC百公里综合优惠为0.56L，即便是亏电状态下WLTC百公里油耗也只有4.79L，并且加注92号汽油就可以，后续燃油使用成本并不高。后置电机的最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，官方百公里加速时间仅为7.2秒，这个动力水平和很多搭载2.0T 发动机的燃油车相当，并且整个提速感更加平顺。另外，东风奕派eπ007还提供纯电版车型，有后驱版和四驱版可选，其中四驱版车型的最大功率达到了400kW，最大扭矩为640N·m，官方百公里加速时间仅为3.9秒。从我们试驾体验来看，这款东风奕派eπ007的动力输出平顺且强劲，无论是城市路段还是高速路段，动力可以说“随踩随有”，即使在高速上超越并行大货车时，整个提速过程也非常从容。底盘悬挂，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且通过了场地赛冠军团队调校，整体舒适性与操控性兼备。日常驾驶时，底盘滤振回弹出色，坐在车内不会有明显的起伏感。激烈驾驶时，变道/转弯等场景，底盘也可以提供足够的侧向支撑性，而且转向灵活路感清晰，可以给人带来不错的驾驶信心。

续航方面，我们体验的这款东风奕派eπ007的2024款 增程 200如奕版配备了28.4kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为200公里，这个续航应对日常出勤一周也是可以的。另外，这款车的CLTC综合续航里程达到了1200公里，无论是节假日回老家探亲还是长途自驾游，这个续航都可以给人带来足够的信心。充电方面，从30%快充至80%电量只需要0.43小时，较快的充电速度也可以提升纯电行驶的频率，降低出行成本。另外，这款东风奕派eπ007还标配了3.3kW的外放电功能，露营时使用这个功能带动一些电动炊具、氛围灯带都是可以的，也可以提升用车时的幸福感。

总的来说，从我们体验东风奕派eπ007的2024款 增程 200如奕版来看，这款车不仅有着动感时尚的外观、智能化的座舱，还有着不错的安全性与空间表现，再加上强劲的动力与续航能力，确实是一款值得选择的家用新能源轿车。另外，东风奕派eπ007目前还有着不错的优惠与春日改色方案，对这款车感兴趣的朋友可以去线下了解体验下，结合自己的需求与实际体验来做出正确的选择。