女司机日常代步10万块价位区间家用车该怎么选?

汽车鉴闻 2021-01-08 17:30:04

导读:不管您认可不认可,家庭小轿车属于电动的时代即将到来,首先是政策推动,再有就是电动车以相对较低的成本,就实现了强悍的加速性能,再有国内造车新势力纷纷在交通工具中加持了智能互联系统,同样深得“新生代”汽车消费者的喜闻乐见……

【车友提问】日前,上海一位车友私信了一个选车问题,具体见上图。总结下来主要内容有以下几点:

1、上海地区,新能源车牌;

2、购车预算落地在9万元以内;

3、女司机上下班代步,行驶里程不多;

4、在意车身安全。

【鉴闻简答】:首先这个预算“不能太注重车身安全”,而应该把“行车安全”的责任放到驾驶员心上和手上,这样行车安全才能更有保证,这一点话咱们说到这儿就好,不具体展开了,大家都懂。

关于上海地区,基于购车成本考虑入手新能源电动车相当合适,基于现阶段的新能源车辆保值率,选择低价位车型挺好,作为普通家庭来说,节约不浪费是个好事儿。

依着笔者,现阶段普通家庭选电动车,越便宜越合适!所以相关推荐也紧着价格从低到高来了。

【哪吒V】具体价格见上图,其轴距2420mm,车身尺寸小了好停好放。

在空间方面,哪吒V的前后排笔者都体验过,身高181公分,体重80公斤左右,前后排都能将就。

在动力方面,这个价位的电动车几乎都那样;关于驾控表现,算得上轻松好开,聊“驾控”俩字儿就有点算吹了,不过该价位的车型驾控表现也就那样。

在智能互联方面,哪吒V有点意思,不妨亲自体验体验。

【欧拉白猫欧拉黑猫】

欧拉车内空间高度表现不错,小车看着样子也行,推荐这辆车的理由是保定老乡造的车啊,试乘试驾过,整体体验对得起价位,当时探店时价格差不多九折左右,还能送点装饰。

【比亚迪E2】

国内车市看电动车,比亚迪是绕不开的一个品牌,E1就算了,如果预算可以稍微高一点,看看E2,算是相当正式的一辆家用车了,样子看起来也算大气。

【综合点评】

1、10万价位区间选电动车,其实选哪款都行,建议首先尊重自己的喜好,比如喜欢哪款车的外观内饰、哪家品牌等等;

2、其次要体验当地各家服务网点的服务质量,选服务质量相对较好的准没错,将来用车养车满意度相对也会更高;

3、另外还要关注当地各家服务网点数量,这决定了车辆入手后,万一出现问题,一家搞不定,我们还可以去另外几家看看,如果当地独一份,这家员工很可能因为“你不得不在我这里修”的垄断心理,在技术和服务方面就不是那么积极向上了。

有些车友提到:当地几家都是一个老板,这就没辙了哈。

4、关于配置丰富和续航,300公里、400公里续航的电动车,建议优先考虑长续航版本,因为即便是上海,夏天也得开空调,冬天可能也需要开暖风,尤其是在寒冷的冬季,总不能大羽绒服皮帽子招呼上开车吧!毕竟买车的主要目的是为了提升家庭的交通出行质量,而不是瑟瑟发抖在寒风中。

不过上海可能比北京好点,这两天一出门车外温度显示零下17度,冻得卡罗拉空调液晶屏都飘飘忽忽的,显示都不怎么利索了,不知道这时节开电动车的朋友们是咋度过这两天的,别着急,还不到三九呢!

5、该价位选车,同续航里程,建议优先考虑价位低,而不是配置更丰富的。

关于车辆驾控表现,亲自试乘试驾吧,选个自己认为好开的就行,别听车评人吹牛逼,都是主观感受,各位车友也应该尊重自己的主观感受才对。

以上,仅供参考,如有不周之处,还请海涵!

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