在近些年的市场当中，越野车型受到了很多年轻消费者的喜欢，这也导致这个细分市场换发了自己的“第二春”，而坦克汽车便是近些年崛起的一个越野品牌，其旗下的首款车型坦克300在市场中吸引了很多消费者的关注，最终成功完成了口碑销量双丰收的成就。之后坦克汽车又陆续推出了坦克400/500/700等系列的车型。而就在前些时日，我们从坦克汽车的官方处得知，它旗下的坦克400燃油版系列车型正式上市，据了解，该车目前共为消费者提供了汽油版和柴油版两种选择，售价分别为24.98万元（汽油版）和26.48万元（柴油版）。
既然说到了动力，那我们就先来看看坦克400在动力方面的表现。正如我们在上述中所说的一样，坦克400在这方面为消费者提供了汽油版动力和柴油版动力，其中汽油版车型采用了一台2.0T排量的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来185kW的峰值功率，385N·m的峰值扭矩，而柴油版车型则采用了一台2.4T排量的涡轮增压柴油发动机，它能够为车辆带来137kW的峰值功率，490N·m的峰值扭矩。由此我们不难看出，汽油版车型的优势就是起步加速更迅捷，而柴油版车型的优势就是在后段的爆发力上更足，可以说这两种不同动力的车型均有着各自的优势，能够满足不同消费者之间的用车需求。
其次在变速箱方面，坦克400燃油版车型也是全系标配了9AT变速箱，且在越野配置方面，该车也不含糊，像我们熟知的三把锁、坦克掉头、蠕行模式等配置，该车全都配备，再加上自身非承载式车身的设计，让车辆在面对崎岖路况以及冰雪路面和沙漠地带的时候，也能更加轻松的应对。这里值得一提的是，坦克400还配备了智能四驱系统，它可以根据我们目前的路况，从而自动分配四轮之间的扭矩，让车辆实现扭矩无缝切换，提升车辆的脱困性。
在外观设计上，这台燃油版的坦克400与插混版车型并没有明显的区别，在整体的造型上虽然硬派，但是却不再像传统燃油版车型那样“方盒子”的造型，在前脸的格栅方面，它采用了多边形的设计，而格栅内部则采用了造型粗壮的镀铬装饰条包裹，配合锐利的大灯组，在整体的视觉效果上，给人一种较为粗犷的感觉。
其次，在前后包围方面，坦克400均采用了较为粗壮的保险杠设计，进一步提升了车辆的硬派气息，且在侧身的线条设计上，该车也是采用了较为柔和的设计，但是在侧裙和轮眉方面，它则采用了外凸的设计语言，配合车顶同样略显豪放的行李架，让车辆整体的大气质感更加的浓郁。
内饰设计上，坦克400燃油版车型依旧延续了简介的风格设计，在车内其并没有保留太多的实体按键，大多数的功能都需要通过16.2英寸的大尺寸多媒体控制屏幕来完成，而这个屏幕的尺寸在同级车型中，显然也是比较能打的存在了，同时在车机的功能配置上，该车也较为全面，像540°全景影像以及手机互联映射，以及导航系统和语音交互功能，该车全都配备，满足我们的城市通勤的便捷性以及野外露营的趣味性还是没啥问题的。
结言
与插混版的坦克400相比，燃油版的坦克400其实在自身的产品力表现上并没有明显的变化，只是在动力总成上发生了一系列的变化，其更加符合那些追求极致越野的小伙伴，尤其是柴油发动机的加入，让车辆在面对一些陡坡的时候，也能更加从容的应对。所以大家对这台燃油版的坦克400如何看呢？不妨一起来评论区讨论一下吧。
