最近一段时间，奇瑞汽车就像开了加力，销量强劲提升，不断放出卫星。奇瑞集团2024年全年销售汽车达到历史性的2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。‌这个成绩在国内仅次于比亚迪，已经远远超过了之前同级的长城、长安和吉利，也远远超过了两个大众和日系三强。尤其旗下主力车型瑞虎8 PLUS，上市以来销量持续增长，受到市场热烈欢迎，逐渐成为同级主力SUV车型。

那么在同级市场上百款车型竞争中，瑞虎8 PLUS凭借什么实现突围，并成功挤入第一排呢？这一切当然是有原因，简单分析瑞虎8 PLUS产品力，就会发现这是一款外形、内饰、空间、动力、配置以及安全等方面几乎没有短板的车型，同时在空间、动力和配置给到了优+的产品，就像三板斧一样给市场留下深刻印象。，

第一板斧，灵活实用的大空间

首先一点，瑞虎8 PLUS这个级别的车型，空间非常重要，不仅是个人代步工具，更多是一个家庭出行的承载，有时候甚至需要承载一家三代、四五口甚至五六口人的出行责任。瑞虎8 PLUS则从消费需求出发，提供了2排5座和3排7座的两种布局，可以满足不同消费者的需求。

尤其是3排7座的布局，在同级车型中相对罕见，在空间拓展方面达到了更高水准，给市场带来更实惠更实用的选择。

7座车型第2排和第3排均可以独立或者比例放到，这就大幅度提升了实际空间布局。如果一家六口人出行，那么直接3排7座全打开。如果一家四口人出行，那么第3排可以直接放倒，还获得一个宽阔后备箱。如果只有两个人去度假露营，携带的行李比较多，第2排和第3排全部放到，获得一个1930L的巨大平整空间，既可以用来拉货当作移动仓库，也可以晚间露营时候客串一张超级大床。这就极大提升了空间利用率，可以充分满足消费者不不同环境、不同场景下的不同需求，实现了一车多用，一车多能。

第二板斧，多样化动力系统自由选择

在关键的动力系统方面，瑞虎8 PLUS同样优势突出，目前瑞虎8 PLUS可以同时提供燃油车和插混版，给消费者提供了更为丰富的选择，我们今天分析的重点主要是燃油车，插混版忽略不表。

2025款瑞虎8 PLUS可以提供两套动力系统，一套是1.6T+7DCT动力组合，这也是消费者的主要选择，这台排量1.6T的发动机融入了包括缸内直喷、涡轮增压、轻量化等多项实用技术，最大输出功率达到197马力，这个水准已经超过了很多合资2.0T的低功率版，最大输出扭矩达到290牛米，同时92号汽油即可满足，百公里能耗只有7.1L，属于典型的动力强，能耗低。

如果追求更为澎湃强悍的动力，那么还可以选择2.0T发动机，这台发动机最大输出功率254马力，最大输出扭矩达到390牛米，可以实现强劲澎湃的动力输出，紧急并线时候可以轻松穿插，高速上超过大货车队一脚油门就可以实现行云流水的超越，大幅度缩短和大货车并行危险时间。

第三板斧，智能配置非常在线

在很多消费者关注的配置方面，尤其是智能配置方面，瑞虎8 PLUS起步就是高标准。

智能互联配置方面，瑞虎8PLUS全系搭载了15.6吋的大尺寸中控屏，内置奇瑞雄狮车载智能系统，各种应用非常丰富，尤其是语音控制功能强大，支持免唤醒，支持双音域，支持连续说，聪明好用，反应快，功能多，识别准，就像一个尽职尽责的小助理。

至于很多青年消费者在意的智能驾驶方面，瑞虎8PLUS搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助以及车道居中保持等实用功能，可以实现L2+级智能驾驶辅助。这将大幅度降低驾驶者的驾驶疲劳，比如在城市拥堵高峰期，车辆可以实现自动加速，自动减速，自动跟车，驾驶员再也不用一脚刹车一脚油门。高速公路上驾驶也更为省心，在标线清晰的高速公路上，甚至可以短暂解放双手和双脚，大幅度减轻驾驶疲劳。

写在最后

简单盘点瑞虎8PLUS三板斧：实用又宽阔的空间，多样化而且技术先进的动力系统，以及丰富全面的智能配置，几个重要的产品点都满足。除此之外，瑞虎8 PLUS其它几个方面也堪称优秀：外形大气舒展，内饰大部分软质包裹，座椅舒适体贴，安全方面更是全系最高搭载10个气囊。

简单分析，瑞虎8 PLUS受到欢迎就很容易理解了，整车产品力基本没有明显短板，在空间、动力和配置方面优势突出，同时2025款新车官方起步价格仅为10.99万元，终端还给出了一万多元的优惠。总之在产品力和性价比方面，瑞虎8 PLUS确实表现不错，获得市场认可也就很容易理解了。