就在刚刚，一汽大众又迎来了旗下的重量级车型“探岳L”，和以往改款版不同，此次作为换代车型，新车从外观到内饰都完成了蜕变，单就整个气场而言就足以碾压同级别的竞品，那么问题来了，这样的一款车，到底是选它还是选途观L Pro呢？接下来，小编就带你们走进这款车，或许文中会给你答案！
首先无论是探岳L还是途观L两款车的定位是一样的，主要区别于细节以及受众群体上，途观L因历史久远，受众群体更广，所以在设计上多少会带有传统的布局，而探岳L则代表着新生势力，理念更先进，风格更前卫，比较适合对新车有想法的小伙伴！比如图中这款刚下线的换代版探岳L，其实从轮廓上与途观L差别不大，立体感的基础上也增加了些圆润感！主要区别在细节上，新车的大灯更换成了多段式设计，上承式行车灯正好贯穿在整个车头，配合上可点亮的LOGO，还是能带来不错的时尚感。中网设计更复杂，黑色的多线条布局可没有途观L那么规整，当然这样的设计更符合新车定位。
侧面，探岳L采用了富有阶梯状的设计，腰线从车头开始延伸一直到后门才呈现出上升趋势，带来的效果比较“生硬”，包括前后的轮眉也都比较硬朗，大尺寸的炭黑轮毂同样给新车起到点缀。所以从柔和度的角度看，途观L似乎更好一些。当然，尺寸是探岳L的优势，新车的长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，轴距为2791毫米。对比现款车型，新车的车身尺寸均有提升，其中轴距尺寸增加60毫米！再加上只有5座的设计，空间优势完全展现！
上图就是此前申报的尾部照片，其实尾部的元素是从侧身位置开始延伸，整个层次感清晰可见，贯穿式的尾灯带上还加入了部分炭黑元素，牌照区造型更开放，后包围上还加入了梯字型设计，正好保证了新车的层次感！所以单就外观看，探岳L更有力量感，受众群体偏向于男性，特别是所覆盖的多种线条，更是简单粗暴，而途观L则偏圆润一些，小巧且精致，受众群体更偏向于女性。
内饰上，两款车没有明显差别，都采用了大众全新的套娃式设计，而且这样的设计将会搭载到大众更多的车型上！显示区新车配备了15英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸液晶仪表，换挡设计和平底式方向盘对于新大众来讲已经不再陌生。值得一提的是，新车还增加了副屏设计，这在海外版可是没有的配置，而针对版本的不同，新车也提供了不同的可选配置，包括哈曼卡顿音响、手机无线充电等等。座椅方面，全车都采用了双材料加持，加上人体工程学的调配，坐感近乎完美！
关于动力，这款探岳L匹配了三套动力系统，分别是全新的1.5T EVO引擎、高/低功率2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为118千瓦；低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦；高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。参数方面与现款完全一致！
简单总结一下：无论是探岳L还是途观L，各有优势，如果说以上的区别还没办法让你做出选择的话，那么最直接的办法，就是你更中意哪款车的外观，直接选择它就对了！
坚守初心33年,大众的坚持值得敬佩。
和朋友的新车比,我觉得我的大众更靠谱。
才买的一汽-大众探岳suv,打算去西藏玩。
作为老牌车企,一汽-大众汽车有限公司的车子就是稳重,开起来让人放心。
老牌车企就是老牌车企,大众的车开起来就是舒服。
老款一汽-大众和新款一汽-大众，你觉得哪个更吸引你？