今天我们带给大家的是北汽极狐考拉S，定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有2款，指导价区间为10.98万-11.98万，提供500公里纯电续航里程，属于10万级侧滑门大空间SUV，并且支持快充功能，目前有优惠活动，享至高置换补贴2.5万元，其中现金权益至高5000元，国家以旧换新补贴2万元等(详情可以询问当地经销商，要以实际为准），今天我们以其中的2024款 AIR 版为例(指导价10.98万)，一汽从多角度分析，来看看表现怎么样？

整款车时尚气息十足，前脸会选择一个封闭式的格栅，这一个设计很多的纯电动车都会出现是一种惯有的风格。封闭式的格栅再搭配黑色贯穿式的包围之后，能形成一个与众不同的视觉效果，就好像是憨笑的大嘴一样。分体式的大灯也让整款车令人耳目一新上方的灯组，里面会有一个弧形的日间行车灯，一旦在点亮之后可以迅速的提升辨识度。车身的线条简洁而饱满，悬浮式的车顶，还有隐藏式的门把手，让整款车型都彰显出与众不同的效果。

车尾的设计偏向于厚重饱满，尾灯是由黑色的装饰板，彼此紧密的连接在一起，在车顶的末端有一个高位刹车灯，还有扰流板。外观比较独特，在众多的车型中可以迅速的脱颖而出。车身的尺寸为4500×1870×1655mm，轴距达到2820mm。后备箱的容积是410升，在放倒之后可以扩展到1360升。

内饰方面，北汽极狐考拉S提供多种颜色搭配，营造出舒适的氛围。方向盘采用双拼色设计，搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕。车载系统使用高通骁龙8155芯片，日常操作顺畅，符合紧凑型SUV的定位。

配置上，北汽极狐考拉S 2024款 AIR版配备了APP远程控制系统、双区空调、后视镜电动调节、应用商店、USB/Type-C接口、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、车联网、卫星导航系统等丰富功能。此外，还包括无钥匙进入/启动、远程启动、后雷达和倒车影像等。

进入到车内，感觉同样和外观一样，看似走的是简洁的风格路线，其实仔细就不难发现，设计师非常用心，采用了堪称“母婴级别“的环保座舱材质，车内均使用了0苯0醛的环保材料，难怪小编刚打开车门，丝毫没有闻到任何的异味。皮质材质的座椅，内部填充物饱满，调整好座椅角度之后，坐在上面很舒服。主/副驾驶位都可进行前后移动、靠背角度调节，后排座椅还可实现40:60比例放倒，日常驾乘也不会感觉到累了，行李舱的容积还可以实现从410L扩展为1360L，满足不同的出行需要。小编身高1米80，坐在后排座很宽裕，头部剩余1拳指，腿部剩余2拳，一家5口的日常出行完全不用发愁。

搭载了163马力的永磁同步电动机，电动机120千瓦，电动机总扭矩240牛·米，磷酸铁锂电池容量为58.8千瓦时，快充0.43小时，纯电续航500公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

我们试驾的时候主要在市区行驶，虽然是单电机但是动力输出响应积极，尤其在深踩踏板的时候，有一股明显的冲劲，整体取向属于家用类型，拥有快充功能从30%-80%，只需26分钟，补能挺快的，尤其出门在外可以避免续航焦虑，转向挺灵的，因为市区路口多有的弯道窄，所以转弯的时候速度比较慢，这台车移动角度跟随几乎感觉不到虚位，底盘悬架整体性不错，尤其在过减速带的时候，车身控制挺平稳的，没有松散的情况，虽然对于震动不能够完全过滤，但是在这个级别而言调校不错。

综合以上的介绍，价格在10万元左右，能有这样的表现，还是比较有竞争力的。个性化的造型还有舒适的配置，早就已经吸引年轻的用户，相信大家对于这样的一款车都有认可度，你觉得这款车能吸引到你吗？