各车企7月的销量成绩都公布了。在这些成绩里，上汽大众的表现特别显眼，在传统燃油车市场发展得很稳，在新能源车领域更是有很强的增长劲头。成立40年的上汽大众还是很厉害！

前7个月卖了60万辆，新能源车成绩出色

据乘联分会刚公布的数据，7月上汽大众卖了8.8万辆，今年1到7月累计销量差不多60万辆。

新能源汽车细分市场里，7月上汽大众销量超1.2万辆，同比增长26.7%，能看出消费者对上汽大众新能源车型的认可度在不断提高。特别要说的是，ID.家族延续上半年的好势头，7月单月新车交付11,258辆。具体而言，上汽大众靠丰富产品线和精准市场策略，在各细分市场都取得出色销量成绩，凸显出全面且强大的市场竞争力。

燃油车领域，朗逸家族身为A级燃油轿车市场的畅销车，依靠突出的性价比和不错的口碑，以24,356辆的成绩再度拿下燃油车销量冠军；帕萨特凭借20,533辆的出色成绩，稳稳坐在中高级轿车销量冠军的位置；途观、途昂这两个家族分别面向紧凑型SUV和中大型SUV市场，凭借良好的驾驶感受和多样的配置，稳稳占据合资SUV市场的领先位置 。

高端品牌这块，上汽奥迪干得也很棒。1到7月，累计销量超过2.1万辆，跟去年同期比，增长速度高达96.4%，这充分显示出上汽大众在高端汽车领域的竞争力和品牌影响力。不管是朗逸家族、帕萨特这些经典燃油车卖得稳稳当当，还是ID.家族在新能源市场一直很火，都给上汽大众的销量增长帮了大忙。在中国汽车市场竞争越来越激烈的情况下，做到这样真挺难的。

夏天大优惠来了，提高“有车的价值”

一直以来，新能源汽车行业都被新势力品牌占据主导，像上汽大众这种老牌车企常常容易被人忽略。不过，面对激烈的市场竞争，上汽大众展现出了从未有过的韧性，在新能源汽车领域有了明显进步，也给用户带来了实在的价值。

新一代“电动国民神车”ID.3，在8月大促时有升级优惠。ID.3聪明款限时成交价11.99 - 13.69万元，最多优惠6万元，不仅把起售价降到12万元以下，智能车机也有焕新升级，屏幕变大，软件升级成ID.S 5.0，做到降价还增加配置。在当下BBA等陆续退出价格战的情况下，这很难得，也让更多消费者有机会买到这款高品质电动车。

巧了，ID.4 X 聪明款也同时全新上市，官方定价 14.99 - 19.79 万元。这次智能化配置有升级，智能座舱全新换代，都换成 12.9 英寸悬浮大屏加 ID.S 5.0 系统。除提升视觉感受外，借助三星 V7 芯片，实现强大画面渲染能力，整体 UI 也全面优化，带来人机交互设计新体验 。

在市场竞争越来越激烈、消费者需求不断变化的情况下，上汽大众持续让产品矩阵焕然一新，对营销渠道创新升级，扎实打好精准了解消费者出行需求的基础，还不断寻找新的发展机会。由于新能源汽车市场发展迅速，只有一直创新，才能符合市场更高的期望 。