不仅兰新有必要双线普高混跑，临哈铁路也应该立即修建250双线普高混跑，打通北方铁路客运进疆干线！而且正是因为沙漠地区，修建160、200、250成本差异不大，250线路初期按160开通客运也没有任何问题，北京和东北进疆车都可以大大缩短时间！

兰新都在修第三条线路了，还在单线，但凡讨论其他线路还可以说说，但凡了解点的兰新线路都饱和不够用了。

国内没有货运双线而客运单线的先例。

我觉得兰新双线没问题，真做成高铁才是思想出问题了。成渝400之后下一条线路就应该重修兰新400，这种大站距线路适合跑高速。

普高混跑就是个不错的标准，但现在的情况是联络线修少了。单线也就南高支线和银巴支线，这些距离都不长，兰新这么长，单线，就纳闷真的嫌运力太强了吗？