老铁们好啊，韩哥我又来给大家聊车了！最近在广州车展上转了一圈，说实话整个人都不好了。新能源车热闹得跟过年似的，反观燃油车展台，冷清到能听见自己的脚步声。不过话说回来，有些老牌燃油车还真就不能完全放弃，咱今天就来好好聊聊这台 25款本田雅阁，这回可是玩了一把大的，降价降得韩哥我都傻眼了 ！ 记得前两年的雅阁那叫一个风光，每个月2万多台的销量，想不买都难。可最近这销量表现，看得韩哥我直摇头，每月就勉强1万出头。本田这次也是想明白了，与其死扛着卖个高价，还不如来个实在的。这不， 25款雅阁一上市就放大招，官方指导价虽然是17.98-23.88万，但实际上优惠下来，入门版直接杀到13万以内 ，这操作给韩哥我都整不会了！

外观这块，新款雅阁是真的帅 ！整体造型非常年轻，韩哥我个人觉得比上一代要更有型。前脸采用了扁平化设计，熏黑中网配上LED大灯，晚上开出去绝对是个“灯厂”。侧面线条流畅，溜背设计配上17寸轮毂，看着就很运动。最骚气的是这个车身尺寸， 长度4980mm，宽度1862mm，轴距2830mm，这在同级别里绝对能算“大块头” 。选个黑色，那简直就是“黑武士”附体，停在路边回头率杠杠的！ 内饰这块呢，韩哥我得说道说道。 标配12.3寸中控大屏加上10.2寸全液晶仪表盘，这配置在同级别里还是很能打的 。中控屏幕反应灵敏，内置本田4.0系统，用起来顺手。不过入门版该省的地方真是一个都没放过，全景天窗没了，真皮座椅没了，连HUD都没有，座椅还得手动调节，扬声器就给了4个。但转念一想，这价位要啥自行车啊？能有个大屏幕就不错了！ 空间表现是真的给力！韩哥我178的个子，前排后排随便坐，头部腿部空间都很充裕。后备箱空间也不小，家用完全够了。 这代雅阁在空间利用上真的下了功夫，比上一代要宽敞不少 。 

动力系统这块用的是1.5T配CVT变速箱，输出192匹马力，260牛米的扭矩。虽然不是最强劲的，但日常使用绰绰有余。市区超车，高速并线都不在话下。最让苏哥我惊喜的是这油耗，WLTC综合工况百公里才6.6L，这下知道为啥敢降价了吧？原来是在油耗上找补回来的！再配上前驱四连杆独立悬架，这操控感就没得说，过弯稳当，高速上道也不飘。 说到安全配置，全系标配8个安全气囊，这点给个赞。高配版还有本田的L2级智驾系统，虽然入门版没有，但说实话这个价位能要求这么多吗？ 

跟主要竞品比比看， 凯美瑞稳重但运动感差了点，迈腾档次是够了但价格扎心，帕萨特虽然便宜但都多少年的老面孔了 。咱这雅阁一降价，性价比直接就“支棱起来”了！ 还有个事得说道说道，本田这次真是玩明白了。新能源车那么火，燃油车要是还端着，那真就是自己把自己“劝退”了。这次雅阁放下身段，性价比这么高，就是要告诉消费者：便宜也能买到好车！ 

韩哥我觉得啊，要是预算在15万左右，想买台合资中级车的老铁，25款雅阁真的值得考虑。 该有的配置都有了，动力够用，油耗还低，关键是性价比真的香 ！最重要的是，这可是有着几十年口碑的本田，买着也放心。 不过买车这个事吧，还得看个人需求。有老铁可能会说，这么大降价，会不会影响品牌价值？但韩哥我觉得，与其死要面子，还不如实实在在做点实事。现在汽车市场竞争这么激烈，能主动降价让利给消费者，这是好事！