全新一代埃尔法工厂下线，设计全面更新，动力大换血，6月发布

什么东西碰到新能源，都开始高级起来，同时也开始卷起来，轿车以及SUV市场已经验证这一点，在MPV领域也开始了，腾势D9以及极氪009使得赛那以及GL8这些车型黯淡无光，就是老牌豪华MPV埃尔法今年也有些默默无闻的感觉，就跟丰田另一款招牌车普拉多一样，似乎突然不吸引了。要知道，全新一代埃尔法工厂已经下线了，并且在6月份就要发布了，已经近在眼前了。

像以往提前一年大家就开始紧张关注，目前都近在眼前无所谓有无所谓无，可见埃尔法的魅力的确被分担不少。新车无疑将面临更多的竞争压力。对此丰田早就意识到，这从埃尔法的升级就能看出。新一代车型针对车身大幅加长，已取得更好的空间表现，外表看上去也更加气派，同时针对内外设计进行全面更新，新车颜值具备更加年轻化时尚化的变化。

前脸依旧是超大中网的设计思路，但是造型不一样了，大灯组跟皇冠一样扁平化，矩阵式光源效果很犀利，更有锋芒，同时为了呈现不同风格，丰田为新一代埃尔法打造了不同造型的格栅，下包围臧则是更加运动化，侧面延续了经典的悬浮车顶塑造，不规则下窗框得到保留，增强了个性感，尾部将使用贯穿灯组以及隐藏排气设计。风格变化就是更加青春靓丽，高级感也很高。

从此前泄露的PPT来看，新埃尔法内饰布局也有变化，不过埃尔法依然以极致舒适度为主，因此期望内饰布局变得科幻华丽起来似乎要失望了，新一代埃尔法延续了赛那、汉兰达甚至陆巡都在用的常规的悬浮屏幕布局，预计12.3寸同款，新车换用电子挡把，加上埃尔法面料本来比较出彩，质感卓绝，因此整体布局不显得多么惊艳但是也不扎眼，符合豪华车的身份定位。

而在大沙发座椅的舒适度方面，埃尔法依旧如雷贯耳，石破天惊。这一点也是该车的精髓。同时，动力方面，丰田急于普及混动引擎，布局很积极，新埃尔法的动力也将大换血，将使用雷克萨斯车型一样的布局，2.5L油电混动、2.5L插电混动以及2.4T混动的总成，不管家用经济性还是强悍爆发力，要什么有什么，整个产品力量的确提高一个档次。